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Honda espera con ansia regreso de los 'slicks'
10 diciembre 2007Steve Clark, ingeniero jefe del equipo de carreras y de pruebas de Honda, dice que los ingenieros de la escudería japonesa están contentos con el regreso de los 'slicks' (neumáticos lisos) a la F1 a partir de 2009.
Después de los entrenamientos en Jerez de la Frontera, Clark ha admitido que el principal tema de conversación "ha sido la oportunidad de rodar con los neumáticos 'slicks' Bridgestone Potenza que serán introducidos en 2009. Adicionalmente, el plan es que se usen esos neumáticos sin las cubiertas y un conjunto aerodinámico más reducido".
El ingeniero ha explicado que las vueltas de salida de boxes fueron "bastante interesantes para nuestros pilotos debido a la combinación de neumáticos fríos con una carga aerodinámica baja, pero en general disfrutaron la experiencia. Tanto ingenieros como pilotos estamos deseando que regresen los 'slicks'".
En cuanto a los progresos de Honda, Clark indicó que en Jerez probaron por segunda vez "el nuevo sistema electrónico. Los últimos trabajos realizados en el banco de pruebas han rectificado los problemas de reparto de potencia que encontramos hace tres semanas en Barcelona y eso ha hecho que progresásemos en la pista".
"Eso, junto con otros trabajos que estamos llevando a cabo para adaptarnos a la normativa de electrónica para 2008, es una preparación valiosa de cara al debut del RA108 a principios del próximo año; por esa razón los tests en Jerez han sido muy productivos".
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