El regreso de Fernando Alonso a la actividad después de haber finalizado el campeonato 2007 ha sido muy positivo. Su vuelta a las pistas después de la última carrera del año pasado también significó volver a pilotar un Renault, una vez que había dejado esa escudería a finales de 2006.
Para Alonso y Renault, fueron dos días de pruebas con buenos resultados. La primera jornada obtuvo el mejor tiempo, marcando 1.19.503; distanciando en poco más de una décima al segundo clasificado (De la Rosa, 1.19.650) y a dos dell Ferrari de Kimi Raikkonen, que logró ese día 1.19.708. Rodó un total de 70 vueltas.
Al día siguiente, el miércoles, Fernando logró el tercer mejor tiempo, estableciendo 1.20.363, en una jornada en la que el mal tiempo fue protagonista durante la primera parte de la mañana. Ese día realizó un total de 49 vueltas al trazado andaluz.
El objetivo de estos dos primeros días de contacto entre Alonso y su nuevo equipo ha sido el de aclimatarse a los nuevos coches sin control de tracción, una diferencia fundamental con los coches que se utilizaron hasta el año pasado. Al margen de ello, Fernando trabajó en la aerodinámica del coche y en programas de desarrollo del motor.
"Hoy (ayer para el lector) me siento más que feliz. Hemos trabajado muy bien y hemos hecho buenos progresos", declaró el asturiano. "Hoy he podido sentir los cambios que se iban haciendo sobre el coche y el resultado es prometedor. Esperaba tener más dificultades con las nuevas reglas, pero todo ha ido bien. Estoy satisfecho, ha sido un buen comienzo y estoy feliz por ello".
Estas dos jornadas han sido también su último contacto con el Renault R27, ya que a partir del lunes, en el circuito de Cheste, en Valencia, debería estar ya sentado sobre el nuevo R28, el arma con la que se defenderá durante esta temporada.
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