
La escudería Ferrari no llevará al Gran Premio de Turquía el morro con ranuras con el que compitió hace dos semanas en Barcelona puesto que el Circuito de Estambul requiere una carga aerodinámica más baja.
Luca Baldisserri, director de operaciones de Ferrari, ha explicado que el equipo italiano correrá en Turquía "con unos monoplazas muy similares a los de Barcelona, con la excepción del morro con ranuras. Esto se debe a que esa solución es mucho más eficiente en niveles medios a altos de carga aerodinámica, y Turquía requiere menos carga aerodinámica".
El italiano también ha confirmado que el morro nuevo "funcionó muy bien, pero como dijimos cuando debutó en Barcelona, sólo lo usaremos en circuitos en los que estimemos que nos aportará una ventaja sobre un componente convencional".