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Honda - GP de Turquía 2008

Tras una sesión de clasificación ligeramente frustrante en Istanbul Park, el equipo Honda Racing iniciará el Gran Premio de Turquía de mañana desde la sexta y séptima filas de la parrilla. Rubens Barrichello se situará en la 12ª plaza y Jenson Button en la 13ª, después de que los dos marcaran unos tiempos con sólo 0,1 s de diferencia.

Rubens Barrichello: "Hoy hemos visto un gran esfuerzo por parte de todos, pero lamentablemente no hemos sido tan veloces como creíamos que lo seríamos en Turquía. Es un problema de equilibrio, más que de neumáticos o de adherencia, y creo que hemos sacado el mejor resultado posible".

"No conseguí que el coche marchara bien en toda la vuelta. En el primer y el segundo sector estuvo bien, pero no así en el tercero. Siendo realistas, ese es el estado actual del coche. Necesitamos avanzar un paso más para pasar siempre a la tercera fase".

Jenson Button: "Me tengo que sentir razonablemente contento con haber conseguido la 13ª plaza después de los problemas de neumáticos que hemos tenido en la clasificación de hoy".

"La primera fase no estuvo muy mal y rodamos las dos rondas con los neumáticos principales. Los cambiamos por los opcionales para la primera ronda de la Q2, ya que todos parecían ir más rápido con esas gomas, pero por alguna razón a mí no me funcionaron y me quedé sin agarre. Así que volvimos a poner los neumáticos principales, que teóricamente aquí serían unas tres décimas más lentos, por lo que la 13ª plaza no está tan mal. Es una pena que las ruedas opcionales no nos funcionen, pero el ritmo con las principales es muy bueno, en especial en las tandas largas".

Steve Clark, responsable técnico de competición y pruebas: "Tanto Jenson como Rubens están más satisfechos con sus monoplazas en cuanto a competitividad, y hasta ahora ninguno se ha salido de la pista. Si logramos hacer una carrera limpia con un ritmo constante, todavía podremos situarnos en los puntos. Es, sin duda, el objetivo que nos marcaremos".

Para Rubens, la salida será más importante que para ningún otro piloto, ya que superará el récord fijado por Riccardo Patrese, que disputó 256 grandes premios.

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