Robert Kubica dice que ya no ve a la escudería BMW Sauber tan cerca de Ferrari y McLaren Mercedes como a comienzos de temporada. Pero, después de mostrar un nivel más bajo que el de costumbre en Francia, está convencido de que en Silverstone volverán a tener un ritmo 'normal'.
En declaraciones al canal británico ITV, el piloto de BMW Sauber ha admitido que no han podido "seguir el ritmo de McLaren y Ferrari. En Australia fuimos más rápidos que Ferrari, en Malasia y Bahrein más veloces que McLaren, en Barcelona ya teníamos una diferencia notable con Ferrari, pero aún seguíamos al ritmo de McLaren. Luego, McLaren estuvo ahí con Ferrari".
Ferrarí ha ido mejorando notablemente carrera tras carrera y Kubica ha dicho que BMW Sauber "no lo ha hecho tanto como ellos. La diferencia es bastante grande: en Magny-Cours era de casi un segundo. También en Mónaco, Canadá... está bien, en la clasificatoria en Canadá nos ayudaron las condiciones de la pista, pero luego la diferencia fue de 0.5 segundos, así que es bastante grande".
El polaco también ha explicado que durante los entrenamientos en Barcelona vio "algunas cosas, pero decididos hacer algo diferente porque el equipo estaba convencido de que era lo correcto. Pero no lo fue: en Magny-Cours no fuimos tan rápidos como Ferrari y también quedamos por detrás de equipos como Toyota, Renault e incluso Red Bull".
"Creo que eso sucedió por lo que escogimos para ese gran premio y ahora estamos intentado entender qué falló para que no se repita en Silverstone. Creo que deberíamos volver a tener un ritmo normal, lo que quiere decir que aún habrá una diferencia notable con Ferrari y McLaren".
Kubica incluso se atreve a decir que con su actual monoplazas a lo único que pueden aspirar es "un quinto lugar. No es suficiente, pero afortunadamente algunos equipos como McLaren y Ferrari tienen problemas técnicos y en otras ocasiones los pilotos nos ayudan al cometer errores como: sanciones y cosas de ese estilo".
"Esa es la razón por la que aún estoy aquí (segundo en el mundial), pero si no tuviesen problemas y no cometiesen errores, sería muy complicado mantenernos al mismo nivel que ellos. En Silverstone intentaré sumar el mayor número posible de puntos, como siempre, y esto es lo que también hice en Magny-Cours. Intenté limitar el daño y sumar cuatro puntos, que no está nada mal".
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