La Fórmula Uno pone rumbo al legendario circuito de Spa-Francorchamps esta semana para disputar el Gran Premio de Bélgica y en donde Mario Theissen espera que los dos monoplazas de la escudería BMW Sauber acaben entre los ocho primeros.
"Puede que en el circuito de Spa los coches no alcancen las velocidad más altas, eso es algo que pertenece a Monza, pero allí tenemos la recta más larga tomada a todo gas", explicó el alemán.
"Desde la modificación de 'Eau Rouge' y la introducción de los motores V8, los pilotos pueden ir a toda velocidad en la sección que hay desde la horquilla después de la salida, a través del hoyo y de nuevo hacia arriba", continuó el director de BMW Motorsport.
"En la carrera del año pasado calculamos que nuestros pilotos estuvieron pisando el acelerados más de 1.865 metros, ó 24 segundos. La potencia del motor y la estabilidad son unos requisitos claves en Spa", añadió Theissen.
"El coche de Nick (Heidfeld) llevará un nuevo motor BMW P86/8 con una nueva transmisión, mientras que Robert competirá con la misma unidad y caja de cambios que en Valencia", reveló el germano.
"En los dos primeros tercios de la temporada no tuvimos un solo abandono por culpa de un fallo técnico. El objetivo de BMW Sauber es mantener ese nivel de fiabilidad. En la parte deportiva, nuestro plan es mejorar mucho más y que los dos monoplazas acaben entre los ocho primeros en Spa", concluyó.
