El Tribunal de Apelación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido desestimar el recurso presentado por la escudería McLaren Mercedes contra la sanción de 25 segundos que los comisarios impusieron a Lewis Hamilton al final del Gran Premio de Bélgica.
Mediante un comunicado, la FIA explica que el castigo de 25 segundos fue legítimo dado que los comisarios "impusieron un 'drive-trough' al final de la carrera", el cual, de acuerdo con el artículo 16.3 del reglamento, pasa a ser la sanción que recibió el actual líder del mundial.
El artículo 16.3 del reglamento deportivo de la FIA indica que los comisarios pueden imponer a cualquier piloto que se vea envuelto en un incidente cualquiera de los siguientes tres castigos:
a. Un 'drive through', con el cual el piloto deberá entrar en el pit-lane y regresar a carrera sin pasar.
b. Sanción de diez segundo, que obliga al piloto a entrar en el pit-lane y parar por al menos diez segundos antes de regresar a carrera.
c. Pérdida de diez posiciones en la parrilla del siguiente evento.
Sin embargo, si se imponen las dos primeras sanciones durante las últimas cinco vueltas o después del final de la carrera, el castigo será la adicción de 25 segundos al tiempo final del piloto.
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