Durante la presentación del nuevo monoplaza de Ferrari, el director de la escudería italiana Stefano Domenicali aprovechó la oportunidad para criticar la introducción del KERS esta temporada e insistir en que contradice todos los esfuerzos de los equipos para recortar gastos en la Fórmula Uno.
"Antes de nada quiero hacer una reflexión política sobre el KERS: nuestro posición, la cual debatimos con los otros equipos, es que en un momento en el que se tienen que reducir costes, la introducción de un sistema como ese es una contradicción", declaró Domenicali.
"Podemos decidir si queremos o no usar el KERS en nuestro monoplaza y cuándo quede claro que efectivamente mejorará el rendimiento, que es lo que parece estar haciendo en las simulaciones. Será nuestro trabajo y nuestro reto técnico seguir adelante con ello", continuó el italiano.
"Hoy (lunes) es un día muy importante también para este sistema y por ello lo hemos probado en la pista. No espero ninguna sorpresa, pero definitivamente veremos los problemas que surgen cuando se usa en pista", indicó el director de Ferrari.
"Como todo el mundo sabe, este año los entrenamientos privados están limitados a 15.000 kilómetros y no tendremos la posibilidad de entrenar después de que comience la temporada. Me imagino que usaremos mucho más los simuladores y las bases de pruebas", explicó Domenicali.
"Como ya he dicho, se verán muchos problemas, pero nuestro objetivo principal es la fiabilidad. El año pasado pagado un precio muy alto; este año, con un nuevo sistema tan complejo como el KERS, nuestro objetivo principal será la verificación de la fiabilidad".
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