Durante su primera aparición del año ante la prensa, el finlandés Kimi Raikkonen habló sobre el próximo Mundial de Fórmula Uno, las nuevas regulaciones en el deporte y su nuevo ingeniero de carrera.
El campeón del mundo de 2007 piensa que los cambios tecnológicos que se verán esta temporada en la F1 será "muy interesantes porque el equipo tendrá mucho trabajo y tendremos que fijar muchas cosas".
Sobre la limitación en los entrenamientos privados durante el invierno y que no puedan realizar pruebas, a excepción de tests aerodinámicos en recta, durante la temporada, Raikkonen considera que "supondrá un reto muy exigente. Si podemos comenzar la temporada con un coche competitivo, entonces las cosas nos irán bien, pero si no es así será muy complicado ponernos al día".
"También creo que cambiaremos nuestra forma de trabajar tanto en la fábrica como en los circuitos. Ya no dedicaremos los viernes a solamente poner a punto los monoplazas para las carreras, ahora también tendremos que probar soluciones nuevas".
El piloto de Ferrari también tendrá que afrontar un nuevo reto esta temporada puesto que tendrá un nuevo ingeniero de carrera. Después de dos años trabajando con el australiano Chris Dyer, el finés comenzará a trabajar con Andrea Stella, quien en el pasado estuvo con Michael Schumacher y durante las dos últimas temporadas fue su ingeniero de rendimiento.
Raikkonen explica que la decisión de que Dyer dejase su puesto se debe a que éste "quería cambiar y ahora trabajará como coordinador de todos los ingenieros que se encuentran en la pista y en las sesiones de entrenamientos. Trabajé muy bien con él y Andrea, que siempre ha formado parte del grupo de ingenieros de mi monoplaza".
"Ya he tenido la oportunidad de trabajar con Andrea durante los entrenamientos del pasado mes de diciembre y todo fue muy bien. He oído rumores sugiriendo algunos desacuerdos con Chris. Lo único que puedo decir es que si no hubiese trabajado con él no habría ganado al campeonato en 2007".
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