Robert Kubica y Felipe Massa dicen que la introducción del nuevo sistema de recuperación de energía cinética (KERS) servirá para mejorar los adelantamientos en la Fórmula Uno.
Durante la rueda de prensa previa al Gran Premio de Australia, los pilotos presentes dieron su opinión sobre el nuevo dispositivo que les ayudará a incrementar en unos 80cv. la potencia de sus motores durante 6.6 segundos en cada vuelta.
Kubica, que no usará el sistema en Melbourne, dice que el KERS "puede marcar una gran diferencia si lo llevas o no, así que creo que será algo clave. No creo que vayamos a ver más adelantamientos gracias a los cambios aerodinámicos. Quizás, si algunos de los monoplazas que están delante de ti no usan KERS y tienes esa potencia adicional, puede que sea más fácil, pero creo que es bastante difícil".
Su rival en las filas de Ferrari, Felipe Massa coincide en sus comentarios con el polaco y explica que "si un monoplaza lleva KERS y está a un par de décimas de segundo del que está por delante, entonces el sistema podría ayudarle. Pero la verdad es que no sé cómo va a mejorar la situación en comparación al año pasado. Sería una gran mejora si viésemos una mejora de un cinco o un diez por ciento".
Los dos monoplazas de Ferrari llevará el KERS este fin de semana en Australia, mientras que BMW Sauber ha optado por instalarlo solamente en el coche de Nick Heidfeld por cuestiones de peso. Por su parte, Brawn GP comenzará la temporada sin el dispositivo.
Para el piloto británico Jenson Button, el no usar el KERS podría suponer una desventaja dado que "uno de los grandes problemas es que si no lo tiene y estás detrás de un coche que lo lleva, no vas a poder adelantarle. Ese es uno de los puntos débiles de no llevarlo".
