La Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) ha decidido no usar el sistema de recuperación de energía cinética (KERS) a partir de la próxima temporada. El dispositivo, que da a los pilotos la posibilidad de aumentar la potencia de sus motores durante un breve periodo de tiempo, ha recibido numerosas críticas desde el comienzo de la temporada a causa de su peso y coste.
Usado solamente en estos momentos por Ferrari y McLaren Mercedes, el mecanismo del KERS permite que los pilotos dispongan de unos 80cv más durante unos 6.6 segundos por vuelta. BMW Sauber y Renault iniciaron la temporada haciendo uso del dispositivo, pero al final optaron por descartarlo al no dar los resultados esperados.
No obstante, Mario Theissen, director de BMW Motorsport, ha revelado que su equipo votó en favor del uso del KERS en el futuro, pero ahora "iremos con la mayoría, al igual que con el resto de decisiones de la FOTA".
Por su parte, Stefano Domenicali, director de Ferrari, ha explicado que su equipo ha invertido mucho en el dispositivo, pero que siempre han pensado que sería difícil para los aficionado "entender por qué hay algunos monoplaza con KERS y otros sin ello. Si se pudiese tener un enfoque lógico, si estamos todos juntos, entonces es mejor que no tengamos KERS".
