El equipo Toyota sufrió hoy una decepción en la calificación para el Gran Premio de Hungría. Ambos pilotos fueron incapaces de calificar dentro del top ten para la carrera del domingo.
En otra tarde cálida y soleada, Jarno Trulli y Timo Glock tuvieron una lucha muy cerrada, empezando en la primera sesión de calificación. Ambos pilotos eligieron comenzar con los neumáticos blandos de Bridgestone Potenza, los cuales incrementaron el ritmo durante las tandas. Para la última vuelta, cambiaron al compuesto super-blando pero una bandera amarilla en los últimos minutos provocó que fuera imposible mejorar.
Trulli y Glock controlaron sus nervios y consiguieron vueltas rápidas para progresar. Los neumáticos super-blandos fueron la elección para la Q2, a pesar de que Jarno no fue capaz de conseguir un tiempo competitivo en su primer intento debido a algo de tráfico. Los tiempos estaban otra vez muy cerca y, a pesar de estar a menos de un segundo del mejor tiempo, ambos Toyotas no alcanzaron la tercera calificación. Tras el accidente de hoy, el equipo le desea lo mejor a Felipe Massa y espera verle de vuelta en la pista cuanto antes.
Jarno Trulli comentó su sesión de calificación: "No he estado particularmente satisfecho con el coche durante todo el fin de semana y desafortunadamente no he podido estar hoy en el top ten. Los tiempos por vuelta han estado muy cerca durante todo el fin de semana y unas pocas décimas pueden suponer una gran diferencia en la clasificación. Al final no tuvimos el ritmo. Es difícil por el momento saber exactamente donde perdemos pero obviamente estabamos esperando un resultado mejor. Soy un piloto de carreras y nunca me rindo; la carrera es larga y todo puede pasar así que lo haré lo mejor posible para puntuar."
Timo Glock dijo: "Estoy decepcionado con el resultado, especialmente porque esta mañana sentí que teníamos un buen paquete y que el coche era competitivo, incluso tras la pérdida de tiempo. Por alguna razón no pudimos conseguir sacar la mejor vuelta posible, lo cual es una lástima. En mi última vuelta lanzada alcancé a otro coche justo antes de la última curva y perdí un poco de tiempo; estoy seguro de que podría haber sido más rápido pero así son las cosas en una pista serpenteada como ésta. Empezar en el puesto 14 nos complica un poco las cosas para mañana debido a que adelantar aquí es casi imposible pero veremos que podemos hacer en términos de estrategia y por supuesto vamos a hacerlo lo mejor que podamos."
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