El equipo Renault admite podría volver a montar el KERS (sistema de recuperación de energía cinética) de nuevo en su coche, y que podría ser una buena elección para el Gran Premio de Italia el segundo fin de semana de septiembre. La marca francesa considera que las características del circuito de Monza podían ser perfectas para que el dispositivo funcione más eficientemente.
Este fin de semana con Spa y quince días después Monza , son las dos carrereas que ponen fin al periplo europeo de la Fórmula Uno, aunque, con dos rectas largas y otras partes del ciruito lo suficiente mente rápidas separadas por chicanes lentas, Bob Bell, cree que el sistema KERS puede ser eficaz .
"Siempre estamos agregando nuevos desarrollos y para el próximo par de carreras vamos a utilizar un paquete de baja carga aerodinámica en el coche", explicó el director técnico del equipo. "En cuanto al KERS, no lo vamos a utilizar en Spa, pero lo estamos considerando para Monza, ya que creemos que proporcionará una ventaja real."
Con tres chicanes en Monza es ideal para recargar el sistema y las secciones rectas ideales para utilizar el extra de caballos que ofrece, Bell y su equipo continuarán su análisis."Siguiendo con el desarrollo del R29 hasta finales de la temporada, mientras que también se está trabajando en el R30 estamos estirando nuestros recursos al límite", admitió. "Gestionamos las cosas semana a semana, y poco a poco la asignación de más recursos y más en el desarrollo del coche del próximo año aunque seguimos trabajando duro para mejorar el R29."
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