A Heikki Kovalainen le gustaría ver de nuevo como se pueden realizar pruebas durante la temporada y como se elimina la prohibición. Órganos de gobierno de la FIA pusieron fin a las pruebas fuera de los fines de semana de carrera este año en un intento por reducir los costes, aunque se ha replanteado en varias ocasiones el tema debido a preocupaciones de seguridad.
"Como piloto, prefiero realizar pruebas", Kovalainen, de McLaren, que está compitiendo por conservar su trabajo el próximo año, dijo a Reuters. "Soy un piloto de Fórmula Uno y quiero conducir el coche, es la mejor parte del trabajo".
El finlandés explicó que, alcanzar a los líderes ha sido casi imposible esta temporada. "La lucha del año pasado llego muy tarde para que todos los equipos de arriba, nosotros, Ferrari y BMW, tuvimos que desarrollar el coche hasta el final de la temporada", explicó. "Esta en peligro el trabajo para este año.
"La prohibición de las pruebas es un factor importante porque los equipos como nosotros y Ferrari habría sido capaz de alcanzar más rápido si hubiéramos tenido más pruebas, y un montón de trabajo que había que hacer en la fábrica no se habría producido, que no siempre es tan preciso como cuando tienes la pista para hacer pruebas. También estamos haciendo un montón de pruebas los viernes, que es poner en peligro nuestra configuración del fin de semana y un poco de trabajo extra."
Los equipos están autorizados a realizar test en línea recta, aunque por tiempo limitado, esto tiene como fin el análisis aerodinámico, a pesar de que correr en los circuitos está estrictamente prohibido. "Creo que le ocurre lo mismo a otros equipos, por lo que la temporada ha sido un poco tonta, arriba y abajo," Heikki agregó. "Hay que encontrar un equilibrio con las difíciles circunstancias, tienes que hacer algo, para mí, la situación ideal sería que no se limitaría la conducción, sino que limitaría otras cosas."
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