El equipo Williams se dice están sin proveedor de motores para la temporada 2010. El equipo de Grove tiene actualmente un contrato con Toyota, pero los informaciones, sitúan al equipo en conversaciones con otros proveedores, al mismo tiempo tratan de romper los lazos con Toyota, quienes hasta en el propio equipo dudan de su futuro.
Se rumorea que Williams está en conversaciones con Renault, una asociación que en el pasado ha demostrado ser muy exitosa. Sin embargo, cuando se les preguntó si el escándalo de Piquet / Renault podía haber afectado a las conversaciones entre las dos partes, el Director Ejecutivo de Ingeniería Patrick Head respondió: "No lo hace más fácil".
Con los acontecimientos recientes sobre el futuro de los grandes fabricantes, BMW anuncia su salida del deporte y otros, como Toyota y Renault, que podrían seguir su ejemplo, la postura de negociación de Williams ha cambiado, aunque esperan concluir un acuerdo en un futuro próximo, ya que esto ayudaría en el diseño del monoplaza Williams de 2010, declararon que todavía había muchas opciones disponibles para el equipo, incluyendo Cosworth, pero lamentablemente no el motor de que todos elegirían este año, Mercedes.
"Hemos demostrado interés (en motores Mercedes) hace unos meses, pero, incluso entonces, las ofertas que habían hecho, hizo que la opción no estuviera disponible para nosotros", continuó, Head reiterando que encontrar un acuerdo tarde no estaba fuera de las expectativas, tal y como le ocurrió a Brawn este año. "Brawn, han demostrado que es posible instalar un motor tarde". Sin embargo, Head señaló que, con la prohibición de repostar para el próximo año, pasando de un motor frugal a un modelo en particular sería un trabajo duro para cualquier equipo de diseño."
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