Aunque la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) se ha comprometido a desarrollar el sistema de recuperación de energía cinética (KERS) en 2010, el equipo Williams, ha revelado que el trabajo de desarrollo continúa en su sistema de volante único, ya que espera el debut del dispositivo para el próximo año.
Tras haber sido suspendido, junto con Force India, a partir de las reuniones de la FOTA a principios de la temporada 2009, los dos equipos fueron reintegrados antes del Gran Premio de Italia, aunque el conjunto Grove no tiene intención de detener el desarrollo de su unidad de KERS, ya que es el único sistema que utiliza un volante de inercia.
Los componentes del KERS de todos los demás equipos de la parrilla, cargan la energía cinética en las baterías, el sistema de Williams es el único en el que se utiliza un volante de inercia. El trabajo en parte ha demostrado ser difícil hasta ahora, sin embargo, los técnicos buscan un modo en que la rueda pueda girar mientras el coche está en movimiento a altas velocidades.
"Apoyamos plenamente la utilización del KERS y siempre lo hemos hecho," el director técnico del equipo Sam Michael, comentó. "Teniendo en cuenta la sostenibilidad del medio ambiente y a las presiones que la Fórmula Uno se va a enfrentar en el futuro, el sistema KERS es un paso positivo para el deporte. Está en la reglamentación del próximo año, así que seguimos desarrollando nuestro sistema con el fin de usarlo el próximo año en el FW32. "
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