La ironía no podría haber sido mayor cuando el Renault de Romain Grosjeant trompeo y golpeó el muro en la curva 17 en Singapur el viernes. El francés increíblemente chocó con la misma pieza de hormigón con la que se había golpeado Nelson Piquet el año pasado en lo que se convirtió en el indignante 'Crashgate'.
Con Renault tras haber perdido el patrocinador principal ING, ambos coches distribuir el circuito de Marina Bay con una redacción simple en texto negro de Renault en sus pontones, las cubiertas del motor y los alerones traseros el viernes. Aunque los accidentes Grosjean fue sólo eso y nada más siniestro, al girar el francés fue.
"Hoy fue mi primera experiencia en el circuito de Singapur", dijo más tarde. "Lamentablemente, cometí un pequeño error en la primera sesión que me ha costado un montón de tiempo".
Su compañero de equipo, ganador de la carrera de 2008 Fernando Alonso claramente ha empujando duro para grabar el segundo mejor tiempo del día. "Hoy hemos completado un programa de viernes normal para un circuito urbano," informaba el Campeón del Mundo de 2005 y 2006.
"La pista estaba muy sucia y deslizante en ambas sesiones, siempre es difícil aprender sobre el coche y mejorar el equilibrio y tuve un montón de sobreviraje. Sin embargo, creo que hemos estado la mayor parte del tiempo de pista disponible y estaremos en buena forma mañana ".
| 01 Dic. | 
Jerez |
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