El nuevo equipo Lotus F1 para 2010 ha hecho publicas las primeras imágenes de su coche de Fórmula Uno, cuando la marca se prepara para volver al deporte por primera vez desde 1994. El equipo con base en Norfolk ya ha diseñado un modelo a escala de su futuro coche para comenzar con las pruebas del túnel de viento.
El regreso de la marca Lotus a la Fórmula Uno también marca el regreso de Mike Gascoyne, el inglés hace su regreso como director técnico. "El comienzo de las pruebas en el túnel de viento es un paso importante en el desarrollo de un coche nuevo de Fórmula Uno, pero es especialmente emocionante para nosotros a medida que continúen los preparativos para nuestra primera temporada", explicó.
"Ha sido un periodo de tiempo muy ocupado desde que nuestra entrada fue confirmado por la FIA. Habíamos estado trabajando en la entrada varios meses, así que ya teníamos los aspectos de la infraestructura del equipo, las finanzas, la fábrica y la dirección. Una vez nuestra entrada fue confirmada a mediados de septiembre, fuimos capaces de acelerar nuestro proceso de contratación y desarrollo del coche y esto es realmente dónde estamos ahora".
El equipo de Malasia, financiado por el magnate de AirAsia, Tony Fernandes, tiene la base actualmente en el Reino Unido, pero planea abrir una fábrica en el circuito de Sepang en un futuro próximo. "En un futuro próximo nuestra intención es crear un centro de excelencia técnica en el circuito de Sepang, ya lo hemos empezado a planificar, junto con Tony Fernandes y sus asociados", continuó Gascoyne.
"Naturalmente, esto lleva tiempo, por lo que han optado inicialmente por una base en el Reino Unido en las instalaciones de RTN en Hingham, desde donde se llevarán a cabo las actividades de F1, mientras que establecemos nuestras instalaciones en Malasia. Finalmente, el equipo tendrá su sede en Malasia, pero seguiremos con una pequeña sede en Reino Unido que nos dará una ventaja logística cuando estemos en una carrera en Europa. "
Ningún piloto ha firmado aún, aunque, debido a sus anteriores relaciones de trabajo de Gascoyne con Renault y Toyota, Jarno Trulli se inclina como favorito para liderar el nuevo equipo. "Hemos estado observando de cerca el mercado de pilotos para determinar nuestras mejores opciones para el próximo año, incluidos pilotos de Malasia, pero no se han tomado decisiones aún", confirmo Gascoyne. "Necesitamos pilotos versátiles, fiables y técnicamente mente pilotos que puedan ayudarnos a desarrollar el coche durante la temporada, pero al mismo tiempo necesitamos pilotos que tengan hambre de resultados y puedan extraer el rendimiento de los coches."
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