Romain Grosjean tuvo un día lleno de actividades el viernes cuando su Renault experimento varias salidas de pista en Yas Marina. Afortunadamente para el francés, el automóvil escapó ileso cuando terminó décimo octavo en los entrenamientos, dos puestos por detrás del campeón del Mundo su compañero Fernando Alonso.
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Alonso corre con Renault por última vez este fin de semana y se desconoce el futuro de Grosjean, la marca del diamante puede tener una alineación completamente nueva para 2010, con Robert Kubica, quien ya ha sido confirmado.
"El circuito es muy agradable y es como si tuviera dos partes diferentes", describe Grosjean. "La primera parte es 'normal' y la segunda parte, incluido el tercer sector, tiene muchas curvas de 90 grados, que son muy difíciles. Me gusta bastante los sectores 1 y 2, pero no el sector 3, ya que no puede permitirme cometer errores allí." La curva 17 resultó ser un desafío particular para Romain, quien se salió en más de una ocasión frente al hotel de cinco estrellas Yas.
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| Para Alonso es la última carrera con Renault |
"Estos sectores muy diferentes son un reto cuando se trata de configurar el coche. Asimismo, la diferencia de temperatura entre los períodos de sesiones tiene un papel relativamente importante en el programa de hoy, ya que se corrió en la pista durante el día y la noche, lo que nos permitió ver lo que será para la carrera. Ahora estoy deseando que llegue mañana y basándose en el trabajo de hoy. "
"Hemos probado un montón de cosas diferentes y hecho algunos progresos, concentrándonos en conseguir un buen agarre y tracción en las curvas de baja velocidad," decía Alonso. "Como esperábamos, la pista estaba un poco sucia al principio, pero cuando más caucho se depositaba en la pista era cuando empecé a tener buenas sensaciones con el circuito y el coche. Tenemos una gran cantidad de información que mirar esta noche, así que podemos hacer algunos cambios para mañana para encontrar algo más de rendimiento del coche antes de la clasificación. "
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