La noticia de la salida de Toyota de la Fórmula Uno del miércoles, confirma que el deporte se queda con sólo tres fabricantes de automóviles para el año 2010, McLaren, Ferrari y Renault. La marca japonesa ha explicado que 'la grave realidad económica han obligado a la medida', en la que se unen a Honda y BMW.
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Los equipos han rechazado un tope de presupuesto de la FIA a principios de año, tres de los que se oponían han abandonado la F1 por motivos financieros, Honda, ha sido el primero en retirarse en diciembre pasado, BMW siguió el ejemplo en julio, y Toyota confirma que el fabricante japonés no segura en la parrilla.
"Al examinar las actividades del automovilismo de TMC del próximo año y más allá, desde un punto de vista global a medio plazo refleja la actual realidad económica severa, TMC decidió retirarse de la F1," dice la declaración de Toyota del Miércoles, TMC refiriéndose a la matriz de Toyota Motor Company.
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'Se considera que su tiempo en la F1 - en la que los equipos han de exponer sus mejores esfuerzos para competir ferozmente en el nivel más alto de carreras - como una experiencia insustituible que brindó la oportunidad de desarrollar los recursos humanos y sus actividades de I + D. TMC expresa su más profundo reconocimiento a los aficionados a la F1 y otros por su cálido apoyo. "
El comunicado de prensa oficial dijo agradecer a todos los pilotos de Toyota desde 2002, así como los empleados del equipo. 'TMC tiene la intención de hacer todo lo posible para encontrar una solución para aquellas partes que se verán afectadas por las molestias que esta decisión pueda causar ", agregó el comunicado, antes de concluir que Toyota avanza mediante el desarrollo de vehículos de producción, tales como el Lexus súper ALF, compacto deportivo de tracción trasera. "En el automovilismo, no sólo compiten en distintas categorías, sino que también contribuyen activamente al desarrollo del deporte del motor de base mediante el apoyo a la planificación de carreras y eventos en los que es fácil para la gente a participar."
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