Formule 1
19 Mars 2010

Nouvelles Formule 1

Schumi victorieux d'une course de folie...

20 Juin 2004 / Résultats / Photos

Michael Schumacher signe une nouvelle victoire et Barrichello complète le doublé devant Takuma Sato à Indianapolis. Le Grand Prix aura été particulièrement cahotique dans son premier tiers avec un gros accrochage au départ, une belle sortie d'Alonso quelques tours plus tard et un énorme accident pour Ralf Schumacher qui s'en sort fort heureusement indemne.

Pour ce Grand Prix des Etats-Unis, la météo s'annonce clémente et chaude. A quelques minutes du départ, la température de la piste frôle les 50° alors que l'air est à 24°. Rubens Barrichello partira de la pole position et aura à ses côtés Michael Schumacher. En seconde ligne, les pilotes BAR tenteront leur chance au premier freinage car si après Schumi passe en tête, on n'imagine déjà le reste de la course... Montoya et Ralf occupent la troisième ligne de la grille et malheureusement pour les Renault, Alonso et 9ème et Trulli partira du fond de la grille suite à ses problèmes électroniques durant les qualifications.

Coup de théatre au moment du départ du tour de mise en grille. Montoya bondit de sa monoplace et court en direction de son stand pour prendre son mulet. Le reste du plateau s'envole pour le tour de chauffe alors que chez Williams, on s'active autour du Colombien qui réussit à quitter son stand au volant du mulet. Il prendra le départ depuis la pitlane.

Les monoplaces s'installent en grille et les feux s'éteignent. Barrichello et Schumacher s'échappent parfaitement et l'Allemand bloque Sato. Alonso décolle particulièrement bien et prend la troisième place dans le premier virage alors qu'à l'arrière du peloton, Klien par en travers et touche Massa et Pantano qui abandonnent. Bruni est également victime de l'accrochage alors que Da Matta repasse par son stand mais ne parvient pas à redémarrer. Le Safety-Car entre en piste afin que les commissaires puissent dégager les épaves du bord de piste.

Le Safety-Car laisse la piste après 5 tours et Michael Schumacher se paye Barrichello dans la ligne droite à l'aspiration. Alonso suit à 4/10ème, puis viennent Sato, Raikkonen, Button, Ralf Schumacher et Panis. Au 8ème tour, Alonso sort de la piste en bout de ligne droite et frappe le mur suite à l'éclatement de son pneu arrière droite. Les drapeaux jaunes sont agités et pendant ce temps, Schumi et Barrichello font le trou et ont déjà plus de 5 secondes d'avance sur Sato. Tout à coup, Ralf Schumacher frappe à son tour le mur mais cette fois à l'entrée de la ligne droite. Le choc est très violent et la monoplace se retrouve en pièces détachées au millieu de la piste. Il faudra attendre plus d'une minute pour voir l'arrivée du Safety-Car et le personnel médicale et l'on ne peut pas comprendre une telle lenteur dans la mise en action.

Durant ce temps, Barrichello et Schumi en ont profité pour ravitailler et Sato se retrouve en seconde position suivi de Button.

Les médecins s'affairent autour de Ralf et l'évacuent de sa monoplace dans une coquille pour l'emmener à l'hôpital après lui avoir donné les premiers soins sur la piste.

Après plusieurs tours derrière le Safety-Car, la quasi-totalité des pilotes ont ravitaillé hormis Sato, Button et Montoya. Au moment ou le Safety va libérer la piste, Da Matta abandonne, victime d'un problème électrique.

La course reprend après 19 tours. Michael Schumacher est en tête devant Sato, Button, Montoya, Raikkonen et Barrichello. Trulli et Panis sont également dans les points.

Après 23 tours, on se prépare chez BAR et Button rentre ravitailler alors que Sato reste en piste pour rentrer au tour suivant. Désormais, Michael Schumacher est libre avec 8"4 d'avance sur Raikkonen. Après leurs ravitaillements, les pilotes BAR se retrouvent dans le peloton et doivent passer les voitures plus lentes. Sato prend le meilleur sur Coulthard et continue sa remontée alors que Button rentre dans son box et abandonne. Le Japonais passe Fisichella dans l'infield avant de venir s'offrir Heidfeld dans la ligne droite.

Raikkonen passe Webber dans le 30ème tour pour le gain de la 10ème place. Le Finlandais continue sur sa lancée et au tour suivant, il dépasse Coulthard pour revenir sur Fisichella avant de rentrer ravitailler en même temps que Montoya au 35ème tour.

A mi-course, Michael Schumacher mène toujours avec 13"7 d'avance sur Barrichello qui se place 7"7 devant Trulli. Panis est quatrième, poursuivi par Sato et Montoya, Heidfeld, Fisichella et Coulthard suivent à bonne distance. Sato prend finalement le meilleur sur Panis dans le 41ème tour.

Michael Schumacher ravitaille après 42 tours et ressort quelques secondes devant Sato. Le Japonais ravitaille à son tour après la 45ème boucle mais la philosophie de tête de la course va changer, Barrichello, Trulli, Panis et Montoya devant ravitailler également.

Barrichello repasse à son stand au 50ème tour et ressort juste derrière Schumi. Le Brésilien colle son chef de file pour lui "mettre la pression" mais osera t'il le dépasser? Les deux hommes se battent et le Baron Rouge ne fait pas de cadeau au Brésilien...

Il reste 16 tours à parcourir et Montoya rentre pour son dernier ravitaillement le Colombien ressort derrière Sato met la direction de course lui inflige une disqualification par drapeau noir. Une course à oublier pour Williams...

Après quelques secondes, on apprend que la sanction qui s'est abattue sur Montoya est dûe à l'abandon de sa voiture de course sur la grille de départ. Il reste 12 tours et Webber abandonne, moteur en flamme, sur le bord de la piste alors que Trulli cède à la pression de Sato et fait un passage dans l'herbe. Le Japonais hérite de la troisième place mais ne pourra pas aller inquièter les Ferrari qui se trouve plus de 20 secondes en avant de la course.

Il reste 6 tours et Fisichella abandonne sur problème technique ce qui fait rentrer Baumgartner dans les points! Devant Michael Schumacher possède 2"2 d'avance sur Barrichello et Sato se trouve à plus de 20 secondes. Suivent Trulli, Panis, Raikkonen, Coulthard et Fisichella.

Michael Schumacher rentre dans le dernier tour, toujours en tête, et se dirige vers sa 78ème victoire en course. L'Allemand passe la ligne d'arrivée en tête et Barrichello complète le doublé de la Scuderia alors que Sato grimpe enfin sur le podium. Trulli termine à la quatrième place et suivent Panis, Raikkonen, Coulthard et Baumgartner dans les points.


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