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Les pilotes de la Scuderia Ferrari ont une nouvelle fois réalisé le doublé lors de cette séance qualificative du Grand Prix de Hongrie. C'est la huitième pole position de la saison pour Ferrari, la septième pour Schumacher. Rubens Barrichello après avoir dominé son coéquipier en qualification a du abdiquer en qualification malgré une poigné de millièmes de seconde au premier partiel.
"Nous savions que nous avions un package compétitif et ce résultat le confirme," s'exclame Jean Todt. "La F2004 semble être très bien équilibrée, les pneus Bridgestone étaient exceptionnels sur un tour, de plus Shell nous a fourni un carburant et des lubrifiants fantastiques. En qualification, il y a eu quelques moments inquiétants concernant le temps, car quelques gouttes de pluie sont apparues, mais à la fin tout allait bien… Le résultat d'aujourd'hui est une agréable manière de se rappeler notre fondateur pour le seizième anniversaire de sa mort. Le Commendatore aurait été heureux de voir deux voitures rouges mener le championnat. Sous les conseils du Président Montezemolo nous avons la responsabilité de continuer a faire avancer la légende qu'est Ferrari."
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Michael Schumacher commentait, "C'était un bon tour, bien que comme pilote de course vous sentez toujours que vous pourriez faire mieux. Rubens a fait un tour de qualification fantastique, mais je n'ai pas été trop inquiété car nous avons été tous les deux très proche ce matin. Les nouveaux pneus Bridgestone nous ont probablement donné un avantage ainsi que Shell, nous aidant à prendre le dessus. Je ne suis pas très surprise de la grille de départ: nous nous attendions à ce que BAR et Renault soient compétitif, et je suis étonné que McLaren soit un peu plus loin, mais peut-être ont ils une stratégie différente ? Quoiqu'il fasse plus frais que d'habituel ici, demain sera une course difficile car cette piste exige beaucoup de travail au volant."
Rubens Barrichello ajoutait, "Ma pré-qualification était très bonne et ma qualification était bonne. J'ai éprouvé un peu plus de sous virage ce qui m'a coûté du temps dans le deuxième secteur. C'est très décevant pour moi de ne pas avoir la pole position, mais Michael a réalisé un tour parfait. Ceci est la plus mauvaise "P2" de l'année de partir du côté sale de la piste ici. Néanmoins, je suis optimiste de faire une bonne course demain."
Ross Brawn conclu, "Les deux pilotes ont travaillé vraiment efficacement avec leurs ingénieurs pour obtenir des voitures très bien équilibré. La F2004 est une très bonne voiture mais une grande partie du crédit de ce résultat doit aller aux nouveaux pneus Bridgestone, qui ont fonctionnée très bien et constituent un grand pas en avant. Après avoir lutté l'année dernière sur cette piste, le résultat d'aujourd'hui est une récompense."
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