Nouvelles Formule 1
Victoire Raikkonen! Titre pour Schumi!
29 Août 2004 / Résultats / PhotosSi il y avait bien un Grand Prix à ne pas râter cette saison, c'était bien celui de Belgique. Kimi Raikkonen remporte la course malgré trois safety-car et un nombre incroyable d'incidents de course. Schumacher et Barrichello montent sur le podium et l'Allemand coiffe sa septième couronne...
Aujourd'hui, pour le Grand Prix de Belgique, la météo semble être clémente et devrait épargner la course. Le soleil est bien présent malgré quelques nuages mais on se méfiera car dans les Ardennes belges, le temps peut tourner aussi vite que le vent...
Sur la grille de départ, Jarno Trulli s'échappera de la pole position et trouvera à ses côtés Michael Schumacher. Le pilote Renault est l'auteur de superbes départs depuis le début de saison et l'on peut espèrer le voir filer en tête après le premier freinage. On retrouvera derrière, sur le second rang, Alonso Et Coulthard puis Fisichella et Barrichello.
Côté enjeux, cette course pourrait voir le septième sacre de Michael Schumacher. Il suffit à l'Allemand de récupérer deux points de plus que son équipier Rubens Barrichello. Chez les constructeurs, la lutte se joue entre BAR et Renault pour la seconde place du championnat, l'équipe au losange devançant le team britannique de huit petits points au championnat.
Le départ du tour de chauffe est donné et tous les pilotes s'élancent sans difficulté. Trulli mène le groupe et donne le rythme, prenant le soin de longuement chauffer ses pneus. Les voitures sont en place sur la grille et le départ est donné. Trulli et Alonso s'échappent parfaitement et Coulthard fait l'intérieur à Michael Schumacher. L'Allemand se retrouve en quatrième place. Peu après, au dessus du raidillon, Sato s'accorche avec Bruni et Webber qui sortent de la piste et entraine avec eux Pantano. Les quatres pilotes sont contraints à l'abandon alors que le safety-car entre en piste. Dans ce départ cahotique, six autres pilotes ont été touchés et doivent revenir dans les stands. Button, Massa, Baumgartner, Barrichello, Heidfeld et Panis reviennent vérifier leurs voitures ou ravitailler et peuvent reprendre la piste, mais cette fois en fond de peloton. Seuls Barrichello et Massa reviennent une seconde fois et restent longuement aux stands. Les deux Brésiliens repartent en piste mais sont désormais à un tour du peloton.
Après quatre tours, la voiture de sécurité libère la piste et les deux Renault s'échappent. Raikkonen passe Schumacher à la Source alors que Montoya tente également de passer le pilote Ferrari. Montoya parvient à dépasser Schumacher et prend ainsi la cinquième place. Raikkonen a également dépassé Coulthard e monte ainsi sur le podium virtuel.
Six tours de course sont passés et Alonso est très pressant sur Trulli. Raikkonen remonte sur les deux hommes de tête et pourrait rapidement venir les menacer. Christian Klien rentre à son stand au neuvième tour pour son premier ravitaillement. On est prêt chez Renault et Trulli ravitaille et laisse Alonso prendre la tête de la course. Alonso se sort, visiblement victime d'une fuite d'huile sur les pneumatiques et laisse Raikkonen prendre la tête de la course et nouveau coup de théatre avec David Coulthard, victime d'une crevaison. L'Ecossais rentre sur trois roues à son stand avec l'espoir de pouvoir repartir en course, mais loin derrière...
Raikkonen ravitaille au 13ème tour et Montoya passe en tête de la course, suivi par Michael Schumacher, revenu en seconde place par la force des choses. Trulli est désormais septième mais butte sur Button qui a déjà ravitaillé lors de la sortie du safety-car. Montoya s'arrête après 14 tours et Michael Schumacher, revenu de loin prend la tête des opérations. Michael Schumacher ravitaille au tour suivant et ressort devant Massa et Montoya.
La première vague de ravitaillements est passée et Raikkonen occupe solidement la tête du Grand Prix devant Button, Trulli, Schumacher, Massa, Montoya et Fisichella.
Schumacher passe Trulli, l'Italien semblant rencontrer un problème technique et ralentissant sérieusement. Le pilote Renault se retrouve désormais sous la menace directe de Massa et Montoya, revenus dans sa boite de vitesse. Massa ravitaille et Montoya tente de la passer au sommet du raidillon mais n'y parvient pas. L'Italien est nettement plus lent mais ferme les portes. Montoya sort Trulli à l'arrêt de bus et Pizzonia en profite pour prendre la quatrième place. Trulli parvient à repartir mais en huitième position derrière Barrichello à la lutte avec Fisichella.
A mi-course, Raikkonen est en tête avec 13 secondes d'avance sur Michael Schumacher. Pizzonia est troisième devant Montoya, Button, Fisichella, Barrichello et Zonta.
Il reste 16 tours et Raikkonen effectue son dernier ravitaillement. Montoya rentre également mais Button est victime d'un éclatement de pneu et harponne Baumgartner. Le safety-car entre en scène et immédiatement, on en profite chez Ferrari pour ravitailler Schumacher et chez Williams pour faire rentrer Pizzonia.
Dans l'affaire, Raikkonen a pu garder la tête de la course et reste devant Michael Schumacher alors que Pizzonia abandonne au 31ème tour ce qui permet à Montoya de monter sur le podium virtuel. Barrichello est revenu à la cinquième place et Zonta prend la sixième pour de gros points pour Toyota.
Le safety-car va s'échapper et l'on part pour un sprint de dix tours ou l'on risque de vivre une des plus belles bagarre de l'histoire. Désormais, trois hommes, et pas n'importe lesquels, sont en lutte pour la victoire. Qui de Raikkonen, de Schumacher ou de Montoya tirera les marrons du feu?
Après ce nouveau départ, Raikkonen a parfaitement assuré sa position devant Michael Schumacher et Montoya. Derrière, Panis perd sa huitième place face à Klien et se fait dépasser par Coulthard au tour suivant. L'incroyable se produit à nouveau avec Montoya victime d'une crevaison à l'arrière droit. Barrichello prend ainsi la troisième place et Coulthard se place dans les points. Montoya abandonne, dépité...
Nouveau drapeau jaune avec Coulthard qui percute l'arrière de Klien et manque de se sortir à très haute vitesse. Le safety-car entre à nouveau en piste pour permettre aux commissaires de nettoyer la piste. L'Ecossais rejoint son stand pour repartir en course mais en dernière position.
La voiture de sécurité s'échappe de la piste pour les trois derniers tours de course et Zonta voit son moteur exploser au sommet du raidillon. Coulthard rentre dans les points et Massa prend la quatrième place. L'Ecossais passe Panis pour la septième place alors que Raikkonen creuse l'écart.
Le Finlandais rentre dans son dernier tour devant les deux Ferrari. Le Finlandais remporte cet incroyable Grand Prix de Belgique qu'il a mené de main de maitre sans faire la moindre faute. Michael Schumacher est second devant Barrichello, ce qui permet à l'Allemand de décrocher son septième titre mondial. Suivent Massa, Fisichella, Klien, Coulthard et Panis qui rentre dans les points.
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