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Cette semaine vient d'être riche de pas mal de rebondissements dans le petit monde de la Formule 1. Tout a commencé par 'l'affaire' Trulli/Renault puis s'est enchaîné Villeneuve chez Renault et Sauber, de nouveau Trulli mais avec Toyota et enfin l'annonce du retrait de Jaguar.
Lundi 13 Septembre :
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Le mariage est consommé entre le pilote Italien Jarno Trulli qui se plaint depuis plusieurs courses de ne pas bénéficier du même matériel que son coéquipier et la marque au losange qui elle trouve que son pilote n'a plus la tête au travail. Son esprit serait déjà chez Toyota (enfin on le suppose car toujours rien d'officiel).
Mardi 14 Septembre :
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Depuis l'annonce de la veille, On entend ici et là que le champion du monde 1997, Jacques Villeneuve, pourrait être de retour aux affaires avec Renault pour les trois derniers Grand Prix de la saison. Et bien c'est chose faite en fin d'après midi quand la direction du constructeur Français annonce que le Québécois effectuera deux jours d'essais dès le lendemain à Silverstone.
Mercredi 15 Septembre :
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Nouveau rebondissement dans le paddock avec une nouvelle fois ... Jacques Villeneuve ! Et oui mais cette fois c'est l'annonce d'un baquet pour la saison 2005 chez Sauber. Apparemment la petite visite de l'ancien champion du monde dans les ateliers de l'équipe helvétique a porté ses fruits puisque le future pilote Sauber s'est dit très impressionné par ce qu'il a vu. C'est donc un contrat de deux ans qui vient d'être signé au plus grand bonheur de Peter Sauber qui s'enorgueillit d'avoir dans ses rangs la saison prochaine un ancien champion du monde.
Jeudi 16 Septembre :
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La rumeur qui annonçait Jarno Trulli chez Toyota en 2005 est enfin vérifiée avec la révélation d'un contrat de deux ans entre le pilote Italien et le constructeur Japonais. Mais selon la direction de Toyota Racing la finalisation de ce contrat n'aurait été faite qu'au lendemain de la séparation entre le pilote et Renault. Trulli n'aura pas perdu de temps non plus puisqu'il aura essayé sa nouvelle monoplace l'après midi même sur le tracé de Silverstone.
Dans le même temps Renault annonce officiellement que Jacques Villeneuve courra les trois derniers Grand Prix de la saison pour le constructeur au losange.
Vendredi 17 Septembre :
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Coup dur pour le monde de la F1, Le géant Américain Ford, propriétaire à 100% de Jaguar, annonce le retrait en fin de saison de l'équipe au félin du championnat du monde de Formule 1. La maison mère de Détroit à en effet annoncé parallèlement la fermeture d'une usine de production de la marque britannique et la suppression de plus de 1000 emplois ce qui n'est guère compatible avec la Formule 1 moderne qui réclame des budgets de plus en plus énormes. L'ex-équipe Stewart devenu Jaguar en 2000 est dorénavant en vente.
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