Nouvelles Formule 1
Sepang vu par Mike Gascoyne.
14 Mars 2005Le Directeur Technique châssis de l'équipe Toyota, Mike Gascoyne, nous donne son avis sur le circuit de Sepang et sur les contraintes subies par les monoplaces...
« Garder les pneus arrière au frais sera critique ce week-end. Ce problème a toujours été fondamental à Sepang, étant donné les températures de piste élevées, mais il sera particulièrement crucial maintenant que nous n'avons qu'un seul train de pneus pour couvrir la distance entière de la course. » explique Mike Gascoyne.
« Il est toujours délicat de choisir ses mélanges pour la Malaisie, parce que la température de la piste y avoisinera sans doute les 40 - 50 degrés et que nous devons effectuer tous nos essais de préparation dans le froid de l'hiver européen - qui a été particulièrement vif cette année. Ce phénomène entraîne une complication supplémentaire. Cela dit, nous avons une bonne connaissance des caractéristiques de Sepang, et c'est également le cas des ingénieurs de Michelin. »
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