Nouvelles Formule 1
Interview exclusive avec Robert Doornbos.
25 Mars 2005Le pilote de réserve de l'équipe Jordan , Robert Doornbos, s'est montré performant lors des deux dernières séances du vendredi en Australie et en Malaisie. Mais Doornbos reste réaliste et ne s'attend pas à obtenir un baquet de titulaire dans les semaines qui viennent. "J'ai tiré les leçons de ma periode hivernale" a t il déclaré à Stijn Keuris reporter pour F1Racing.net dans une interview exclusive.
Qu'est ce que ça vous fait de revenir au volant d'une F1 lors des week end de Grand Prix?
C'est génial d'être de retour dans les paddocks...
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Souvent vous vous montré plus rapide que Karthikeyan et Monteiro...
C'est très amusant, particulièrement à l'intérieur du team.Ils savent exactement avec quels pneus et avec combien d'essence est ce que je vais rouler. Alors l'équipe sait à quel point je peux être rapide. Mon emploi du temps est un peu plus chargé que celui de l'année passé. C'est principalement du aux nouvelles réglementations.
Comment sont les pneus Bridgestone?
Bridgestone sait ce que c'est de gagner, mais vous avez pu voir qu'en Malaisie le personnel de Bridgestone paraissait un peu triste...Dans des conditions de chaleur extrême, les Bridgestone ne sont simplement pas les meilleurs. les pneus durs ont été meilleurs , mais cependant pas assez rapides. Je pense que Bridgestone s'est concentré un peu trop sur Ferrari. Michelin fournit plus de team comme Mclaren, qui est un top team et qui bénéficie également d'une troisième voiture le vendredi.
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Est ce que le team Jordan existe toujours?
Non, pas vraiment. Eddie Jordan n'est plus dans le paddock et il nous manque. L'équipe est complètement différente. Jordan était une équipe joyeuse en F1 même dans les mauvais moments...
Voudriez vous rester chez Midland la saison prochaine?
Je ne veux plus me projeter dans l'avenir pour être honnête. J'ai appris que pendant l'hiver vous ne savez pas à quoi vous attendre en F1. Bien sûr j'y pense , mais je préfère me concentrer sur la saison actuelle.
Que pensez vous de vos coéquipiers?
Je m'entends vraiment bien avec Narain Karthikeyan. Il est très enthousiaste, même quand je suis plus rapide le vendredi. Nous comparons toujours nos données à la fin des séances. Monteiro est un peu plus sous pression. Il n'apprécie pas trop de voir que je peux être plus rapide que lui... C'est un univers assez égoïste et vous devez d'abord vous préoccuper de vous même et pas des autres pilotes.
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Avez-vous une idée concernant la contre-performance de Ferrari en ce début de saison?
Les pneus sont la chose la plus importante en F1. Ils seront probablement de retour au top dans peu de temps...
Alors vous ne pensez pas que la nouvelle Ferrari va changer la donne?
Bien, je suis convaincu qu'ils seront bientôt compétitifs, mais sans de bons pneus, vous restez derrière, même si vous possédez le meilleur châssis de toute la F1. Mais comme je l'ai dit, Ferrari va de nouveau remporter des courses, mais je ne pense pas qu'ils rattraperont Renault.
Qui succédera à Michael Schumacher?
Alonso , je crois. Fisichella essaie de faire de son mieux , mais je pense que Fernando Alonso est très performant.
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Pourquoi Jordan est en fond de grille?
L 'équipe a démarré trop tard le développement de la nouvelle voiture. Ils travaillent dur en ce moment...J'espère qu'il y aura des course plus froides , donc les pneus Bridgestone devraient se montrer plus performants.
Etre pilote d'essai du vendredi, ça vous rend heureux?
La pression des séances qualificatives me manque, la course et les arrêts aux stands également. Mais si je continue à être performant en tant que 3ème pilote je pense avoir mes chances en F1.
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