Nouvelles Formule 1
Déception dans le clan Sauber…
31 Juillet 2005 / Résultats / PhotosL'écurie Sauber Petronas a eu un après midi très difficile en Hongrie avec seulement une monoplace, celle de Felipe Massa 14ème et bon dernier à plus de 7 tours du vainqueur suite à un début d'incendie sur sa monoplace qui l'a bloqué aux stands plusieurs tours. Jacques Villeneuve, quant à lui, a du se retirer au 57ème des 70 tours.
"Ce fut une course chaude et décevante, en particulier car nous aurons maintenant de mauvaises positions de départ en qualification en Turquie," Fait remarquer Jacques Villeneuve. "Nous avons essayé de finir pour améliorer cette situation, mais malheureusement je ne pouvais pas rallier l'arrivée. J'ai eu le même problème que Felipe, perte de puissance suite à une surchauffe, mais autrement la voiture était forte aujourd'hui. Notre stratégie était bonne et il semblait tout à fait possible de nous battre pour des points. Maintenant la coupure estivale est la bienvenue pour chacun dans l'équipe, et nous reviendrons en Turquie."
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Felipe Massa commentait, "Au début tout allait bien. J'ai pris un bon départ et je suis remonté dans les 10 premiers, mais trois tours avant mon deuxième arrêt au stand la voiture semblait fonctionner sur huit cylindres - comme ce sera le cas l'année prochaine! Quand je suis rentré au stand dans le 43ème tour, il y avait un petit feu mais ça allait. Mon équipe l'a éteint très rapidement. Ce qui a causé un certain retard. Ensuite je suis reparti et la voiture était correcte, mais j'avais perdu beaucoup trop de temps pour réaliser quelque chose de significatif. C'est dommage, parce que de nouveau l'équilibre de course était bon."
"Nous avons souffert de problèmes de bobine électrique sur les deux voitures ces après-midi, Felipe et Jacques chacun perdant de la puissance et ensuite étaient victime de petits feux pendant leurs arrêts au stand quand il n'y avait aucun flux d'air sur les voitures." Expliquait Willy Rampf, directeur technique de l'équipe. "Les températures sous les capots moteur étaient très importantes. Dans le cas de Felipe nous avons changé les bobines électriques et il a repris la course avec beaucoup de retard; Pour Jacques nous pensons que le feu a endommagé d'autres composants et a causé son abandon. Nous vérifierons les données pour déterminer la cause quand nous serons de retour à Hinwil pour trouver une solution pour la prochaine course à Istanbul, qui sera encore plus chaude."
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