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Raikkonen pourrait gagner la course - Symonds
04 Septembre 2005Le Directeur Exécutif de l'Ingénierie chez Renault, Pat Symonds, explique pourquoi la menace Kimi ne doit pas être négligée aujourd'hui.
Pat, comment s'est passé le week-end jusqu' à présent ?
PS : Plutôt bien. Nous ne semblions pas très en forme hier, mais nous avons l'habitude de travailler différemment des autres équipes. Nos temps au tour et notre classement ne nous ont donc pas inquiété : nous savions ce que nous faisions. Ce matin, nous étions là où nous voulions être et nous n'avons pas connu d'alerte. En qualifications, Fernando a réalisé un très bon tour, tandis que Giancarlo a commis quelques erreurs. J'aurais préféré qu'il soit un peu plus haut sur la grille, mais nous pourrons certainement gagner quelques places.
En Turquie, vous étiez sorti de la philosophie traditionnelle Renault afin de contrer les McLaren. Adopterez-vous la même attitude jusqu'à la fin de la saison ?
PS : J'avais décidé de modifier notre philosophie de course afin de pouvoir nous rapprocher des McLaren sur la grille de départ. Notre premier relais avait donc été plutôt court. Cependant, cela était davantage une mesure ponctuelle qu'un changement durable. Nous n'étions pas aussi rapide que nous le voulions à Istanbul.
Comment abordez-vous la course à venir ?
PS : La position de Kimi Raikkonen sur la grille de départ ne signifie rien. En effet, il peut toujours remporter la course.
Comment ?
PS : Si McLaren décide de tabler sur une course d'équipe, et je ne vois pas pourquoi ils ne le feraient pas, Montoya s'élancera en tête et ralentira suffisamment le peloton pour que Kimi ne se fasse pas distancer. Ce dernier pourrait alors revenir dans la lutte pour la victoire en fin de deuxième relais. Cela signifie que nous n'abordons absolument pas ce Grand Prix en nous disant que notre principal rival est hors-course.
Quelles seront les clés du Grand Prix ?
PS : Deux paramètres seront importants. Tout d'abord, le départ : si Fernando se hisse devant Montoya avant le premier virage, la physionomie de la course pourrait changer. Ensuite, le premier relais effectué par Raikkonen sera déterminant. S'il est englué dans le peloton et ne peut pas remonter aisément, il aura du mal à jouer les premiers rôles. Si, en revanche, il parvient a grappiller des positions avant de s'arrêter pour la première fois, alors il sera menaçant. Surtout si Montoya lui donne un coup de pouce…
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