Formule 1
9 Novembre 2009

Nouvelles Formule 1

Première ligne 100% McLaren à Spa.

10 Septembre 2005 / Résultats / Photos

C'est donc Juan Pablo Montoya qui s'élancera demain en pole position avec à ses cotés son coéquipier Kimi Raikkonen. Giancarlo Fisichella qui décroche le troisième temps devra malheureusement rétrograder de 10 places suite au changement de son moteur. La seconde ligne sera donc composée de Jarno Trulli et Fernando Alonso. Ensuite arriveent les deux frères Schumacher, avec Ralf devant Michael.

Pour cette séance qualificative, Le circuit Belge de Spa Francorchamps n'a encore jamais été aussi sec. Mais le ciel s'assombrit de plus en plus, ce qui pourrait perturber les qualifications en milieu voire en fin de séance. C'est officiel, Giancarlo Fisichella perdra 10 places sur la grille demain suite au changement de son moteur !

C'est Narain Karthikeyan qui ouvre la piste, car le pilote Indien a terminé 20ème et bon dernier du dernier Grand Prix à Monza. Le pilote Jordan fixe un premier temps de référence 1:51.675 au volant d'une EJ15/B. La bataille Jordan/Minardi a commencé puisque Christijan Albers entre en action à son tour. Le hollandais colle près de 6 dixièmes à la Jordan dans le premier secteur, puis plus d'une seconde dans le second ! Et pour finir Albers signe un 1:49.842. C'est au tour de Robert Doornbos de s'élancer, le second hollandais de la petite Scuderia Minardi devance son coéquipier de seulement 63 millièmes. C'est au tour de la seconde Jordan aux mains de Monteiro de s'attaquer au toboggan Belge. Mais le jeune Portugais semble avoir embarqué beaucoup d'essence, il réalise finalement un temps de 1:51.498 et devance ainsi son coéquipier. Et pour finir ce premier groupe de cinq pilotes, c'est au tour de Takuma Sato. Le pilote BAR compte 3 millièmes de retard par rapport à Doornbos dans le premier secteur ! Mais dans le second secteur, il creuse le trou et finit son tour avec 1 seconde et quatre dixièmes d'avance sur Doornbos, en 1:48.353.

David Coulthard prend la piste. Le pilote Ecossais avale le premier secteur en 29.533 devance ainsi Takuma Sato, mais au final il termine second en 1:48.508. Mark Webber entre en scène, et se montre le plus rapide dans le premier, le second et enfin le troisième. Il achève son tour en tête en 1:48.071.  Christian Klien, qui s'est vu renouveler la confiance de Red Bull, est en retrait par rapport à Webber en ce début de tour. Au finish c'est plus de neuf dixièmes de perdu par rapport à la Williams de l'Australien, en 1:48.994. C'est au tour de Rubens Barrichello de s'élancer. Le Brésilien compte déjà 105 millièmes de retard au terme du premier secteur. Petit blocage de roue dans le second secteur, et finalement c'est plus de quatre dixièmes de retard pour Rubinio en 1:48.550 et la quatrième place provisoire. Jacques Villeneuve ferme ce second wagon de cinq pilotes. Le Canadien est le plus rapide dans le premier secteur en 29.3s. Mais c'est près d'une seconde de perdu dans le second secteur. Villeneuve termine finalement cinquième derrière Barrichello en 1:48.889.

La première moitié des pilote est passée, maintenant c'est Michael Schumacher qui va tout faire pour se hisser dans le top 10, mais chez Ferrari on se cherche toujours. D'entrée Michael Schumacher perd 76 millièmes par rapport à Webber dans le premier secteur, puis creuse le fossé avec 7 dixièmes d'avance dans le second. Le champion Allemand prend la tête des opérations en 1:47.476. C'est au tour d'un autre moteur Ferrari de s'élancer, Felipe Massa au volant de sa Sauber Petronas est en avance au premier partiel. Le jeune Brésilien, futur coéquipier de Schumacher, accuse près de six dixièmes à l'issue du second secteur. C'est la seconde place provisoire pour Massa en 1:47.867. Jenson Button entre en piste, le Britannique compte un peu plus d'un dixième de retard par rapport à Schumacher dans le premier secteur, et finalement c'est une demi second sur la ligne d'arrivée qui le sépare du champion du monde en titre en 1:47.978. Pizzonia, qui remplace toujours Nick Heidfeld, ne fait mieux que 9ème au classement provisoire en 1:1:48.898. Ralf Schumacher devance son frère dans le premier secteur pour seulement 54 petits millièmes, mais le grand frère a vraiment fait fort dans le second partiel et sur la ligne c'est la premier place tout de même en 1:47.401, soit 75 millièmes d'avance.

C'est maintenant le dernier carré final avec pour commencer Jarno Trulli. Le pilote Italien du Team Toyota s'élance et quelques goûtes de pluie font leur apparition ! Mais cela ne le gêne guère puisqu'il compte 69 millièmes d'avance par rapport à son coéquipier dans le premier secteur. Et c'est près de 8 dixième de plus au second partiel ! Pole provisoire pour Trulli en 1:46.596. C'est au tour de Raikkonen, le Finlandais est à 313.1 Km/h dans le Raidillon et 199 millièmes d'avance dans ce premier secteur, mais 129 millième de retard à l'issue du second. Au finish c'est le meilleur temps pour 156 millièmes en 1:46.440. Fisichella au volant de sa R25 avec un nouveau moteur, compte déjà 4 dixièmes d'avance dans le premier secteur! Par contre c'est deux dixièmes de retard au terme du second secteur. 57 millièmes seulement de retard sur la ligne. Fernando Alonso a Raikkonen en point de mire. L'espagnol compte près de deux dixièmes d'avance dans le premier secteur, mais comme son coéquipier il perd environ sept dixièmes au terme du second partiel. Alonso quatrième en 1:46.760 juste derrière Trulli. Montoya s'élance dernier des suites de sa magnifique victoire à Monza. Le colombien a 78 millièmes d'avance par rapport à son coéquipier au niveau du premier partiel. Encore 38 millièmes d'avance dans le second secteur. Et finalement Montoya décroche la pole position devant son coéquipier en 1:46.391!


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