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La pluie joue les trouble-fêtes en GP2 à Spa

13 Septembre 2005

Une pluie importante ainsi qu'une série d'accidents ont provoqué l'arrêt prématuré de la course ce dimanche à Spa. Le drapeau rouge est brandi après seulement 10 tours de course. La distance parcourue étant insuffisante, seule la moitié des points a été distribuée. Malheureusement, les pilotes membres du Renault Driver Development, Heikki Kovalainen et José Maria Lopez, n'ont pas eu le temps de se hisser dans le Top 6 et ne marquent donc pas de point.
 
Après que le départ est retardé pour cause de pluie et de barrières endommagées dans une course précédente, la seconde épreuve GP2 du week-end débute avec une heure de retard, sous safety car. Ne pouvant bénéficier d'un de ces fameux départs canons, Heikki reste à sa 15ème place. Il remonte toutefois le peloton petit à petit et se retrouve rapidement neuvième, juste derrière José.

Les deux hommes poussent pour réduire l'écart qui les sépare des voitures de tête lorsque le drapeau rouge est brandi suite à un accident en haut de l'Eau Rouge puis un autre dans la ligne droite. Avec une visibilité fortement réduite, les pilotes ont du mal à garder la trajectoire. José arrive à la hauteur des accidents et, dans la confusion, percute une voiture qui a soudainement ralenti devant lui ; heureusement sans dommage. José se retrouve d'ailleurs quatrième. Bien que les équipes fassent tout leur possible pour préparer les voitures à un nouveau départ, la direction de course décide d'en rester là et prend en compte les positions des voitures lors du tour précédant le drapeau rouge. José était huitième et Heikki neuvième.

Heikki ne marque malheureusement pas de point ce week-end et perd la tête du championnat au profit de Nico Rosberg. Il a désormais trois points de retard sur l'Allemand qui mène avec 102 points contre 99 pour Heikki. L'issue du championnat se décidera à Bahreïn à la fin du mois de septembre.

Heikki Kovalainen :  « Nous devons essayer d'oublier ce week-end et ne pas trop nous miner. Ce sont des choses qui arrivent. Nous n'avons pas eu la bonne stratégie hier ce qui nous a coûté la victoire et j'ai commis une faute au mauvais moment… Aujourd'hui, ça allait mieux, même si la visibilité était mauvaise. Il fallait faire attention dans les lignes droites et essayer d'attaquer dans les freinages. Je pense que j'aurais pu remonter de quelques places car ma voiture était performante. Quand je suis arrivé au niveau de l'accident, je me suis déporté sur la gauche de la piste et je n'y voyais plus grand-chose. J'ai vu que Lopez percutait une voiture et j'ai roulé sur des pièces. La sensation était étrange et j'ai eu de la chance de m'en sortir. Je pensais qu'ils allaient nettoyer la piste et relancer la course. Nous aurions pu faire quelque chose de bien. C'est décevant, mais je pense que la direction de course a pris la bonne décision. »

José Maria Lopez :  « Les choses se passaient bien dans les premiers tours. J'ai fait un tête-à-queue, mais par la suite je suis parvenu à doubler des voitures. Je remontais sur les voitures de tête, bien que je pense que la pression des pneus n'était pas optimale. La visibilité était vraiment mauvaise... Puis, tout le monde s'est arrêté suite à une série d'accident. Il y avait deux voitures arrêtées sur la piste et c'était vraiment très dangereux. Je n'ai même pas vu Negrao devant moi et je l'ai percuté. J'ai cassé le nez de ma voiture. Vivement Bahreïn… »


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