Formule 1
22 Novembre 2009

Nouvelles Formule 1

De Ferran frustré par le manque de chance en Chine

18 Octobre 2005

B.A.R Honda conclut une saison de défis par une dixième arrivée dans les points lorsque Jenson passa la ligne en huitième position à la fin d'un Grand Prix de Chine très mouvementé.



Néanmoins, c'était une après-midi qui promettait une bien meilleure fin et qui aurait peut-être même pu voir l'Anglais finir la saison sur le podium.

Jenson parti depuis la troisième place sur la grille et tenait fermement la quatrième place puisque la voiture marchait bien dans la première période. Mais ensuite deux incidents distincts derrière la voiture de sécurité lui coûtèrent cher, laissant l'équipe amèrement regretter sa malchance.

« Peut-être que frustré est le meilleur mot pour décrire comment nous nous sentons à propos de ce qui s'est passé avec Jenson à Shanghai, » considéra le Directeur Sportif, Gil de Ferran. « Les choses se passaient très bien jusqu'à ce qu'il effectua son premier arrêt. Montoya et lui furent tous deux pris en charge par la voiture de sécurité lorsqu'ils rejoignaient à nouveau la piste et elle les maintenu tous deux derrière-elle pendant quelques virages ce qui nous fit perdre beaucoup de temps. Lorsque Jenson suivit enfin Montoya devant, le mal était fait et ce seul incident scella le sort de notre course. De plus, Jenson fût retardé par Mark Webber lorsqu'il rentra au stand pour son deuxième arrêt ce qui nous anéantît la chance d'améliorer notre position à ce moment. Ce qui est frustrant, c'est que malgré que nous n'avions pas la voiture la plus rapide, notre vitesse et notre stratégie auraient dû nous permettre de finir à une bien meilleure place et pour des raisons hors de notre contrôle, nous avons fini à la place que nous avons obtenue. »

Le fait que Takuma Sato ne réussît pas à passer la ligne d'arrivée lors de sa dernière apparition pour B.A.R Honda, laisse également un goût amer à de Ferran. Le chant du cygne du pilote japonais fut interrompu précocement par une défaillance de la boîte de vitesses après 34 tours. « Nous sommes toujours profondément déçus par n'importe quelle défaillance mécanique mais d'autant plus pour Taku puisque ce fût sa dernière course avec l'équipe et il aurait été sympathique pour lui d'au moins passer devant drapeau à damiers une dernière fois en conduisant une de nos voitures. »


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