Formule 1
10 Novembre 2009

Nouvelles Formule 1

Le bilan des essais de la semaine de Honda F1

04 Décembre 2005

Dans sa nouvelle combinaison de pilote Honda Racing F1 Team, Jenson Button, aux côtés du troisième pilote Anthony Davidson, était au volant du nouveau prototype 2006 cette semaine pour les débuts du programme d'essais d'hiver de l'écurie à Barcelone.

Les trois journées d'essais au circuit de Catalunya étaient les premières d'une série de cinq essais prévus avant les débuts sur piste de la nouvelle monoplace RA106 le 25 janvier prochain. Jusqu'alors, l'écurie fera rouler son prototype intermédiaire, composé du châssis de la monoplace de course 2005 et des nouveaux composants arrière pour 2006, notamment le tout nouveau moteur Honda V8. 

La journée d'essais du mercredi matin a été légèrement tronquée par les températures très faibles en début de matinée. Lorsqu'il a pu sortir sur la piste, Anthony a fait rouler le prototype pour son premier parcours d'endurance, bouclant 40 tours. Jenson a passé l'essentiel de son temps de piste au volant de la monoplace 2005 ; il a parcouru 102 tours au total.

Les parcours d'endurance ont continué sur le prototype jeudi. Anthony a inscrit 47 tours pendant la séance de la matinée, avant que Jenson le remplace dans l'après-midi pour ses premiers tours à bord de la voiture. Jenson a bouclé 37 tours et la monoplace s'est bien comportée tout au long de la journée. Les deux pilotes ont également effectué des programmes aérodynamiques et de suspension sur la monoplace 2005. Jenson a effectué 58 tours et Anthony 30.

De fortes averses incessantes et une température basse ont empêché toute sortie sur la piste ce matin. Anthony est sorti brièvement en début de séance au volant de la monoplace 2005 pour un parcours d'installation, bouclant seulement 4 tours. Comme l'intérêt d'une sortie de Jenson à bord du prototype était limité, ce dernier est resté au garage pendant la matinée. La piste est enfin redevenue praticable au milieu de l'après-midi et Jenson est sorti effectuer des réglages de moteur sur le prototype. Il a parcouru 23 tours, l'occasion de faire rouler le châssis pour la première fois sur piste mouillée. Anthony a effectué une évaluation de pneus pour piste mouillée et parcouru 48 tours au total.

Jenson Button
"Les essais de cette semaine se sont vraiment bien déroulés. Il est dommage que les conditions météo aient été si maussades, mais nous avons quand même pu progresser sur le programme cet après-midi et essayer le moteur V8. Le nouveau moteur a tourné sans incident, ce qui est une bonne nouvelle. J'ai également roulé dans la monoplace de cette année pour évaluer différentes pièces aérodynamiques et là encore, tout s'est très bien passé. Ces essais ont vraiment été profitables et nous ont apporté de nombreuses informations à exploiter pour Jerez la semaine prochaine."

Anthony Davidson
"J'ai bien apprécié de monter à bord du nouveau prototype et de l'essayer pour la première fois. Le moteur a bien tourné, même s'il y a bien sûr des domaines que nous pouvons améliorer au cours des prochaines semaines. J'ai été agréablement surpris par la puissance et le comportement du moteur, ainsi que par sa fiabilité d'ensemble. Nous avons beaucoup travaillé sur la manœuvrabilité et enregistré des progrès notables pendant ces trois journées. J'ai également pris plaisir à remonter dans la monoplace de cette année pour la dernière fois. C'était l'occasion de dire adieu à l'ère du V10."


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