
L'écurie Honda Racing F1 Team est déterminée à tirer le maximum de la pause de trois semaines de Pâques pour améliorer sa prestation le jour de la course lors des Grands Prix à venir.
Jenson Button a souligné encore davantage le potentiel de Honda en remportant une pole position à Melbourne. Malheureusement, il n'a pas été en mesure de satisfaire les attentes de l'écurie le dimanche après-midi en raison d'une adhérence médiocre et d'une casse moteur.
« Jenson a eu beaucoup de difficultés pour faire chauffer ses pneus au départ et à chaque reprise. Il a donc progressivement perdu des places dans ces situations », explique Gil de Ferran, Directeur sportif. « Ce problème a concerné les deux pilotes. Pour finir, le moteur a cassé au dernier virage. »
« Nous allons examiner les données pour déterminer la cause du problème de moteur de Jenson », confirme Shuhei Nakamoto, Directeur de l'ingénierie chez Honda Racing Development. « Nous sommes vraiment désolés que ses efforts ne lui aient rapporté aucun point. Il a bien piloté pendant la course mais son adhérence était médiocre après les périodes derrière la voiture de sécurité. »
Du côté des bonnes nouvelles, l'écurie a été quelque peu réconfortée par Rubens Barrichello, qui a marqué ses premiers points pour l'écurie en se classant septième, alors qu'il avait pris le départ 16e sur la grille après avoir raté son tour rapide pour cause de trafic pendant les qualifications. « Rubens a eu une course difficile dans le peloton, mais il s'en est bien tiré en terminant dans les points », estime de Ferran. « Nous avons manqué de chance avec lui à la deuxième sortie de la voiture de sécurité car nous avons choisi de le maintenir dehors pour qu'il récupère des places sur la piste, mais le plan n'a pas marché car il a rencontré du trafic.
« Globalement, nous espérions davantage, mais malgré la déception, nous allons poursuivre nos efforts. Il reste deux essais avant Imola, où nous allons examiner certains des problèmes qui nous ont handicapés ici », promet-il.
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