Nouvelles Formule 1
Super Aguri est l'écurie la plus fiable
12 Avril 2006Super Aguri, à défaut d'être l'écurie la plus rapide, est l'écurie la plus fiable du circuit. L'écurie Japonaise qui débute cette année s'en est ventée dans un communiqué de presse aujourd'hui.
Bien que l'équipe basée à Leadfield lutte pour obtenir une voiture qui arrive à suivre les écuries les plus modestes avec leur SA05, les statistiques officielles prouvent que l'écurie, et plus précisément son pilote Japonais, Takuma Sato, est l'écurie qui a parcouru le plus de kilomètres depuis le début de saison.
En Australie, en Malaisie et à Bahrain, Sato a fait 33,5 kilomètres de plus que le second, le pilote Britannique de Honda Jenson Button
Le leader du championnat du monde, l'Espagnol Fernando Alonso (Renault) se place en troisième position de ce classement.
Mais il faut contraster ce classement, car, naturellement, les meilleurs pilotes limitent leurs tours de piste au minimum lors des week ends de grand prix, alors que Super Aguri, qui possède une voiture vielle de quatre ans (Arrows 2002), est certainement plus sure de la fiabilité de sa monoplace que les autres écuries. Un autre facteur à prendre en compte, c'est que lors d'une casse moteur les pilotes sont rétrogradés de dix places sur la grille de départ, dans ce cas il est certain qu'une équipe qui occupe les dernières places même sans pépin mécanique est moins pénalisée par cette règle que les écuries qui occupent le devant de la grille.
En attendant, Takuma Sato, 29 ans, pense qu'il va y avoir un problème de politique entre Honda et Super Aguri, il prend pour exemple le pilote de l'écurie Honda, le Brésilien Rubens Barrichello, en Australie qui aurait pu lutter à la régulière avec le pilote Japonais à un certain moment du grand prix, mais Super Aguri étant un satellite de Honda F1, cela n'a pas pu se passer ainsi.
« J'espérais pouvoir l'empêcher de me dépasser et pouvoir défendre ma place, mais apparemment, cela aurait été politiquement incorrecte. » dit-il à 'Speed TV'.
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