
En dépit de la tension qui monte dans le paddock d'Imola, Fernando garde son calme…
Fernando, pour beaucoup d'observateurs, Imola sera une course cruciale cette saison. Qu'en pensez-vous ?
FA : Je ne pense pas qu'il s'agisse d'une course aussi importante que cela. Ferrari est optimiste parce que cette piste leur a souvent souri et si cette équipe peut gagner une course, c'est certainement celle-ci. Mais elle ne rapportera que dix points à son vainqueur, comme tous les autres Grands Prix. Pour moi, il est presque plus confortable de terminer deuxième ici et de gagner à nouveau à partir du Nürburgring. Cela ne changera pas beaucoup de choses au championnat si nous sommes sur le podium ici…
Beaucoup de développements techniques ont été adoptés…
FA : Oui, nos rivaux sont de plus en plus forts et ils ont amélioré leurs voitures ces trois dernières semaines. Les équipes qui n'étaient pas en forme sur les premières courses, ou celles qui avaient des problèmes avec leurs voitures, ont pu mieux se préparer pour ce week-end. Il nous faudra donc attendre pour connaître le niveau de compétitivité de nos adversaires.
Les Renault seront-elles en forme ?
FA : En ce moment, nous sommes vraiment forts. Nous n'avons rencontré aucun problème, nous avons terminé les courses et avons marqué des points. Dès que vous avez un petit avantage au championnat, si vous terminez toutes les courses, même en troisième ou en quatrième position, il est difficile pour vos rivaux de revenir. Il sera difficile de nous battre si nous sommes constants et si nous finissons sur le podium pendant la deuxième partie de la saison. Mais il est encore trop tôt pour en parler…
Comment se sont passés vos essais à Barcelone, la semaine dernière ?
FA : Nous étions toujours compétitifs et embarquions pas mal d'essence, probablement davantage que nos rivaux. Je pense donc que nous sommes forts et que nous n'avons pas perdu notre avantage depuis l'Australie. Maintenant, il faudra voir ce que donne la lutte entre les manufacturiers de pneumatiques parce que, l'année dernière, Ferrari était 1,5 sec plus rapide en course et nous ne pouvions rien contre cela. Mais Michelin a beaucoup appris de l'année dernière et a fait un grand pas en avant. Je pense que nous aurons un bien meilleur pneumatique cette année.
La chicane Variante Alta a été modifiée. Quelle est votre opinion ?
FA : Il semble qu'elle soit désormais un peu plus lente et qu'elle ne se prenne plus tout droit, comme avant. Il s'agit maintenant de deux virages séparés. Avant, je pense que ce secteur était un peu dangereux parce que la voiture pouvait décoller sur le vibreur. Maintenant, la Variante ressemble un peu à la première chicane, qui est agréable à prendre… et à regarder.
Quelle est l'atmosphère dans l'équipe ?
FA : Je pense que nous sommes plus détendus. Nous savons ce qu'il faut faire pour gagner et nous allons faire le boulot comme il faut !
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