Nouvelles Formule 1
Début de week-end sans soucis pour Renault
21 Avril 2006Le week-end du Renault F1 Team à Saint Marin a débuté avec deux séances de routine sur le circuit d'Imola.
Le roulage de la matinée s'est limité à des tours d'installation pour les deux pilotes, qui ont commencé leurs programmes respectifs cet après-midi, réalisant alors quelques modifications de réglages afin de parvenir à un équilibre satisfaisant. Ce travail a cependant été perturbé par des conditions d'adhérence précaires sur une piste encore sale et, à la fin de la deuxième séance, aucun des deux pilotes n'était satisfait du comportement de sa monoplace. Malgré cela, les R26 se sont montrées rapides. D'autres ajustements et davantage de tours de piste demain devraient permettre aux deux Renault d'aborder les qualifications avec confiance.
Fernando Alonso, P1, 18 tours au total, 1:25.043
Comme d'habitude le vendredi, les conditions d'adhérence étaient assez délicates aujourd'hui. Elles ont rendu la voiture plutôt nerveuse et nous avons amélioré la situation en travaillant sur le set-up. Cependant, nous ne sommes pas encore venus à bout des problèmes et nous souffrons de trop de sous virage. Je pense que nous sommes rapides mais, comme toujours, les performances du vendredi n'ont qu'une signification relative. Si nous effectuons les bons changements ce soir, je pense que nous serons en bonne forme pour la course.
Giancarlo Fisichella, P6, 17 tours au total, 1:25.991
J'ai connu une journée difficile. L'équilibre de la voiture n'est pas bon et l'adhérence est très faible. Le principal problème provient des chicanes, dans lesquelles le comportement de la voiture est assez inconstant. On ne peut pas les passer avec confiance. Nous avons donc beaucoup de travail à effectuer avant demain afin de retrouver notre niveau de performance habituel.
Pat Symonds, Directeur Exécutif de l'Ingénierie
Dans des conditions d'adhérence particulières comme aujourd'hui, il est facile de comprendre pourquoi les pilotes ne sont pas satisfaits du comportement de leur voiture. Nous avons opéré quelques petits changements de set-up dans la deuxième séance et ceux-ci allaient dans la bonne direction. Nous continuerons donc à analyser les datas ce soir et tenterons de résoudre le problème. Finalement, notre niveau de compétitivité face à nos rivaux est conforme à nos attentes.
Denis Chevrier, Chef d'Exploitation Moteur
Nous avons connu un vendredi comme les autres aujourd'hui. En ce qui concerne l'équipe moteur, cela signifie calibrer la cartographie et les systèmes de contrôle, ce que nous avons fait sans aucun problème. Les conditions climatiques étaient parfaites, en dépit des prévisions, et nous espérons qu'elles ne changeront pas d'ici dimanche soir. Il est satisfaisant de voir les voitures en si bonne position après si peu de roulage, et nous sommes satisfaits de la performance enregistrée par l'évolution B du moteur de Giancarlo. Il s'est comporté comme nous l'avions anticipé. C'est un bon départ, et nous essaierons de bâtir sur les enseignements d'aujourd'hui lors de la séance libre de demain.
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