Nouvelles Formule 1
85ème victoire de Michael Schumacher!
23 Avril 2006 / Résultats / PhotosMichael Schumacher signe la victoire à Imola après avoir parfaitement géré les attaques d'un Fernando Alonso déchainé. L'Espanol grimpe sur la seconde marche du podium alors que Montoya ne démérite pas et prend la troisième place du Grand Prix...
Le Grand Prix de Saint Marin marque le retour de la Formule Un en Europe et après la séance de qualification, on peut dire aussi que le circuit d'Imola accueille avec plaisir le retour aux affaires de la Scuderia Ferrari, l'équipe fétiche des Tifosi venus en masse sur l'autodrome Enzo et Dino Ferrari.
Michael Schumacher a signé la pole position devant un public tout acquis à sa cause et à celle de Ferrari. Jenson Button se trouve en première ligne aux côtés du septuple champion du monde et devra contrer les attaques de Barrichello et Massa qui se sont placés en seconde ligne. Suivent Alonso, Ralf Schumacher, Montoya, Raikkonen, Trulli et Webber sur la grille de départ.
A quelques minutes du départ de la course, les températures montent sur Imola et la piste chauffent à 43°alors que la température flirte avec les 28°.
Les monoplaces s'élancent à 14h pour le tour de formation et c'est sans encombre que Michael Schumacher donne le rythme de cette mise en chauffe. Les pilotes se positionnent sur la grille de départ pour le lancement de la course...
Le départ est donné et Michael Schumacher s'élance parfaitement de la pole franchissant la première chicane en tête avec Button dans l'aspiration. Suivent Massa, Alonso, Barichello, Ralf Schumacher et Montoya alors que Ide envoit Albers en tonneau dans le bac à gravier ce qui provoque la sortie du Safety Car. Le pilote batave s'en sort indemne et sans blessure. La course est relancée après un tour sous régime de Safety Car et les voitures repartent, Michael Schumacher menant largement et prenant le large d'une demi-seconde au tour sur Button.
Après 10 tours, on ne peut pas dire qu'il y ait de grandes actions en piste. Michael Schumacher survole son sujet et possède une marge de 2"5 sur Button et 5 secondes sur Massa. Suivent Alonso, Barrichello, Ralf Schumacher, Montoya et Webber. Jarno Trulli a abandonné sur problème technique au troisième tour et, alors que l'on pensait Ide hors du coup, voilà que le pilote Japonais reprend la piste à 9 tours des hommes de tête.
Barrichello est le premier à ravitailler au 14ème tour. Le Brésilien rencontre un problème de pompe et reste immobilisé dans son stand durant près de 15 secondes. Button ravitaille au tour suivant ce qui indique que les deux Honda sont sur une stratégie à trois arrêts. Ralf Schumacher rentre à son tour alors qu'il occupait la 4ème place. Massa rentre aux stands au 19ème tour pour un ravitaillement éclair de moins de 9 secondes. Schumi ravitaille au tour suivant et laisse en fait Alonso en tête de la course suvi à 10 secondes par Montoya et Webber.
Raikkonen ravitaille au 22ème tour alors qu'il occupait la 5ème place devant Button. Alonso mène un train d'enfer en tête mais l'écart n'est que de 7 secondes entre le pilote Renault et Michael Schumacher. Montoya rentre au stand suivi par Webber. Alonso ravitaille finalement au 25ème tour et repart derrière Michael Schumacher et devant Button. Après cette vague de ravitaillement qui commence à dessiner les stratégies des pilotes, Michael Schumacher possède 11 secondes d'avance sur Alonso ce qui pourrait permettre une belle bagarre en fin de course.
Button ravitaille une seconde fois au 30ème tour mais son arrêt tourne presque au cauchemar lorsque le mécanicien lève la sucette alors que le tuyau d'essence est encore branché à la voiture. Le Britannique redémarre en arrachant le tuyau et en emmenant avec lui l'un des mécanos ce qui devrait le contraindre à repasser par son stand pour renouveller son ravitaillement.
La mi-course est passée et Alonso revient comme une fusée sur Michael Schumacher pour se placer en quelques tours dans la boite de vitesse de l'Allemand qui semble en difficulté avec ses freins. La lutte dure plusieurs tours mais Alonso ne parvient pas de trouver le trou. Au chrono, Michael Schumacher fait perdre deux secondes au tour à Alonso qui va devoir ravitailler rapidement après un changement de stratégie de dernière minutes. On court dans le stand Renault et Alonso s'arrête au 41ème tour. Massa s'arrête également alors que Michael Schumacher continue en piste pour rentrer aux stands au tour suivant.
Michael Schumacher ressort devant le nez d'Alonso et prend le meilleur sur l'Espagnol. L'Allemand semble tourner désormais dans un bon rythme alors que l'on aurait pu croire à un problème de frein durant les derniers tours avant l'ultime ravitaillement du pilote Ferrari.
Il reste 15 tours et les drapeaux jaunes sont brandis dans le troisième secteur. Schumi est toujours en tête devant Alonso alors que Fisichella ravitaille pour la seconde fois. La vague des ravitaillements est terminée et Michael Schumacher est en tête mais doit faire face aux assauts de Fernando Alonso. Montoya est troisième à 14 secondes. Suivent Massa, Raikkonen, Webber, Button et Fisichella.
On rentre dans les 8 dernières boucles et il apparait clairement que Fernando Alonso n'a pas l'intention de rester derrière Michael Schumacher. L'Espagnol se décale et cherche les ouvertures mais tentera certainement l'ultime attaque dans les derniers mètres de course...
Finalement, Alonso fait une erreur et sort large ce qui permet à Michael Schumacher de se prendre une nouvelle marge de confort. Il reste désormais 3 tours à compléter et il ne fait aucun doute que Michael Schumacher file vers sa première victoire depuis le Grand Prix des Etats-Unis 2005.
Michael Schumacher est dans le dernier tour suivi de Fernando Alonso à 2"2. L'Allemand s'impose devant l'Espagnol alors que Montoya prend la troisième marche du podium. Suivent Massa, Raikkonen, Webber, Button et Fisichella qui prend le point de la 8ème place.
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