Nouvelles Formule 1
Button remporte des points pour Honda à Imola
23 Avril 2006Le Grand Prix de Saint-Marin s'est conclu par une déception pour l'écurie Honda Racing F1 Team, Jenson Button terminant septième et Rubens Barrichello 10e.
Les deux pilotes attendaient mieux de cette course de 62 tours après avoir pris le départ de la deuxième (Jenson) et de la troisième (Rubens) place sur la grille. Mais des incidents sur la piste et dans les stands ont comploté contre eux.
Au départ, Jenson a converti sa position en première ligne sur la grille de départ et s'est inséré derrière Michael Schumacher au premier virage. De son côté, Rubens n'a pas aussi bien réussi son départ et a perdu deux places dès le premier virage.
La voiture de sécurité est ensuite sortie à la fin du tour d'ouverture après un accident à l'arrière du peloton. Après la reprise de la course au troisième tour, les deux pilotes Honda Racing F1 sont bien repartis, démontrant que l'écurie avait résolu ses problèmes de mise en température des pneumatiques qu'elle avait connus en Australie. Les pilotes sont ensuite restés en troisième et cinquième positions jusqu'à leurs premiers arrêts au stand au tour 14 (Rubens) et 15 (Jenson).
Au premier ravitaillement de Rubens, le système de ravitaillement en carburant n'a pas fonctionné et l'écurie est rapidement passée au système de Jenson. Quant au premier ravitaillement de Jenson, un problème avec l'écrou de la roue arrière droite s'est produit ; à son deuxième arrêt, la sucette a été provisoirement levée avant le débranchement de la bouche de ravitaillement en carburant. Alors que la monoplace s'éloignait, un certain nombre de mécaniciens ont été atteints par le tuyau d'alimentation et renversés. Du carburant s'est répandu, mais heureusement personne n'a été gravement blessé. L'équipe anti-incendie a été instantanément mise en alerte, sans toutefois avoir à intervenir.
Rubens a effectué son deuxième et dernier arrêt au 34e tour, alors que Jenson a effectué un troisième arrêt au 44e tour, rejoignant la piste à la neuvième place. Au drapeau à damiers, Jenson avait remonté à la septième place, à 1,8 seconde derrière Mark Webber. Rubens a terminé 10e, soit une demi-minute derrière Ralf Schumacher.
L'écurie Honda Racing F1 Team part désormais à Silverstone pour une séance d'essais de trois jours avant la prochaine course, en l'occurrence le Grand Prix d'Europe le 7 mai.
JENSON BUTTON
« Sans aucun doute, nous avons manqué notre chance de monter sur un podium aujourd'hui, car la voiture était rapide et notre stratégie était bonne. J'ai eu un problème au premier ravitaillement avec la roue arrière droite, et au deuxième la sucette a été levée avant le débranchement du tuyau de carburant. Dans de telles circonstances malheureusement, c'est toute l'équipe des stands qui est emportée avec le tuyau. Le chef mécanicien a parfaitement levé la sucette des centaines de fois auparavant, et je sais qu'il veillera à ce que cela ne se reproduise plus jamais. Heureusement, personne n'a été gravement atteint et je suis convaincu que l'équipe se donnera à nouveau à fond pour la prochaine course. Cette journée a été décevante, mais nous étions dans le rythme et nous avons incontestablement beaucoup progressé depuis l'Australie. On l'a déjà beaucoup dit, mais il nous faut rester concentrés et poursuivre nos efforts. »
RUBENS BARRICHELLO
« Cette journée s'est conclue de manière décevante, après un week-end compétitif. J'ai pris un mauvais départ et j'ai ensuite perdu beaucoup de temps à mon premier ravitaillement. La bouche d'alimentation en carburant n'a pas fonctionné et l'équipe a dû utiliser l'autre. Le rythme de la monoplace était satisfaisant, en particulier pendant la première partie de course, mais c'est été un peu plus difficile à mi-course. La baisse de rythme était due au blocage des roues arrière. Même si les freins se sont beaucoup améliorés, le train arrière se bloquait avec les pneus neufs. En revanche, l'équilibre de la monoplace est meilleur, donc nous nous améliorons. Il nous suffit juste de progresser dans les domaines qui nous handicapent. S'il n'y avait pas eu de problème avec le ravitaillement aujourd'hui, j'aurais pu terminer dans les six premiers. L'écurie travaille bien et nous sommes beaucoup plus satisfaits de la mise en température des pneumatiques. Nous devrions donc prendre un nouveau départ au Nürburgring dans deux semaines. »
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