
Le leader du Championnat affiche un chrono de 1 :28.819 dans la dernière partie des qualifications, ce qui lui permet de prendre le départ du Grand Prix de demain en pole position, devant les deux Ferrari de Schumacher et Massa.
En contraste, l'après-midi de Giancarlo Fisichella a été compliqué par un autre concurrent qui a gêné l'Italien dans son tour lancé lors de la seconde partie des qualifications. Cet incident aura coûté au pilote Romain plusieurs dixièmes de seconde et l'a privé de la super pole. Il termine en 13ème position. Maigre consolation, deux pénalités visant des voitures concurrentes permettent à Giancarlo Fisichella de gagner deux places sur la grille, tout en restant libre de déterminer d'ici demain la quantité d'essence embarquée pour le premier relais de la course.
Fernando Alonso, Pole position
J'ai fait un très bon tour aujourd'hui. Nous avons essayé quelque chose d'un petit peu différent dans notre approche des qualifications et il semble que cela ait plutôt bien marché. Je suis donc très content d'être en pole pour la première fois de la saison. Lors des courses précédentes, nous avions des problèmes de trafic ou d'essence mais aujourd'hui tout s'est déroulé parfaitement, ce qui a rendu les choses beaucoup plus faciles pour moi. J'ai hâte de courir demain et je pense que ce sera une très belle course. Les Ferrari semblent très compétitives, nous verrons donc comment cela se passe demain.
Giancarlo Fisichella, 13ème (partira en 11ème position)
Tout ce que je peux dire c'est que je suis très énervé, comme cela s'est très certainement vu à la télévision. Selon moi, le comportement de Villeneuve est tout à fait inacceptable. En tant que pilote, nous savons que si l'on sort des stands, il faut laisser passer les autres pilotes déjà lancés. Mais Villeneuve ne s'est pas poussé et m'a gêné tout au long du dernier secteur. J'ai perdu beaucoup de temps, ce qui m'a véritablement privé de la super pole où j'avais pourtant ma place. Au lieu de cela, il va nous falloir faire des compromis dans notre stratégie pour partir de la 11ème place mais heureusement je pense pouvoir gagner des places rapidement demain.
Pat Symonds, Directeur Exécutif de l'Ingénierie
C'est une très bonne chose de se retrouver en pole une nouvelle fois, particulièrement en sachant que nous avons d'excellents pneus pour la course et une très bonne stratégie. Fernando a utilisé deux trains de pneumatiques dans la dernière partie des qualifications ; son premier tour a été impressionnant et le second l'a été encore plus. Nous nous attendons à un niveau élevé de concurrence demain mais cela sera très certainement une très belle course. En ce qui concerne Giancarlo, c'est décevant de ne pas avoir pu prendre part à la super pole car il y avait sa place sans aucun doute. Cependant, son incident avec Villeneuve l'a privé de cette chance en seconde manche. Il partira de la onzième place demain après deux pénalités appliquées à deux concurrents et aura la possibilité de déterminer librement sa charge en essence. Il faut garder en tête l'excellente course qu'il avait fait ici l'an passé en décrochant la sixième place après avoir pris le départ de la voie des stands. Nous ferons tout notre possible pour lui permettre de gagner des places.
Denis Chevrier, Responsable d'Exploitation Moteur
La pole position de Fernando cet après-midi est le meilleur début qui soit pour la course de ce week end. Nous sommes venus ici en sachant pertinemment qu'une bonne place sur la grille est essentielle et le tour exceptionnel de Fernando nous a permis de nous placer dans la position idéale. Giancarlo est déçu d'avoir été privé de la super pole une nouvelle fois, en particulier car il savait qu'il était performant et car nous avions pour lui une approche très agressive. Dans un peloton aussi serré, le moindre incident peut vite coûter quatre voire cinq places et c'est exactement ce qui s'est passé. En ce qui concerne les deux moteurs, tout s'est très bien passé et la spec B fonctionne exactement comme nous l'avions prévu.
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