
Michael Schumacher signe au Nürburgring la 86ème victoire de sa carrière et certainement une des plus belles au terme d'une lutte acharnée de 60 tours avec Fernando Alonso qui termine second. Felipe Massa monte sur la troisième marche du podium pour la première fois de sa carrière...
Le Grand Prix d'Europe devrait à nouveau donner un magnifique spectacle avec le duel entre Michael Schumacher et Fernando Alonso. L'Espagnol partira de la pole avec à ses côtés le pilote allemand de la Scuderia Ferrari. En arbitre, Massa et Barrichello occupent la seconde ligne de la grille de départ devant Raikkonen et Button. Une course qui s'annonce déjà palpitante mais qui pourrait également se jouer au premier freinage pour les deux hommes de tête...
Pour la course, les conditions météo sont parfaites avec un large soleil et des températures clémentes mais assez élevées pour permettre une bonne mise en température des pneumatiques. Côté stratégies, les pilotes de tête devraient opter pour deux arrêts alors que du fond de la grille, on peut compter sur un seul arrêt pour des hommes comme Webber et Rosberg, voir même pour Fisichella qui partira de la 11ème place.
Le tour de formation est lancé et Alonso règle la cadence des pilotes. Les pilotes font chauffer les pneus alors que les températures sont assez élevées pour la saison avec 40° sur la piste et 21° dans l'air. Les voitures s'avancent sur la grille pour la mise en place et la procédure de départ.
Les feux s'allument et la tension est à son maximum. A l'extinction des feux, Alonso s'échappe parfaitement alors que Massa se place à la hauteur de Michael Schumacher. L'Allemand conserve tout de même sa seconde position alors que derrière, Liuzzi et Coulthard se frotte et se voit contraint à l'abandon.
Le safety-car entre en piste pour permettre aux commissaires de dégager la monoplace de Liuzzi qui se trouve bloqué au millieu de la piste. Après 3 tours, la course reprend et Alonso redémarre parfaitement avec les deux Ferrari à sa poursuite.
Montoya parvient à prendre la 10ème place à Fisichella dans le 6ème tour et le Colombien se lance à la poursuite d'Heidfeld sans toutefois pouvoir le dépasser.
Après 10 tours, Alonso mène toujours la course avec une petite seconde d'avance sur Michael Schumacher. Massa est à deux secondes de son chef de file. Suivent Raikkonen, Button, Trulli, Barrichello et Villeneuve.
Mark Webber rencontre un problème technique au 13ème tour et abandonne sa monoplace sur le bord de la piste. Les drapeaux jaunes sont brandis pour dégager la monoplace de l'Australien.
Au 17ème tour, Michael Schumacher prend la tête de la course alors qu'Alonso et Massa rejoignent les stands pour leur premier ravitaillement.. Schumi ravitaille au tour suivant et la lutte se joue dans les stands pour ce premier tier de course. Finalement, Alonso garde sa place devant Michael Schumacher.
Après 20 tours de course, Raikkonen et Button sont en tête mais n'ont pas encore ravitaillé. On retrouve ensuite Alonso, Schumi, Massa, Trulli et Villeneuve. Mais la vague de ravitaillements est lancée et pendant que la plupart des pilotes en tête s'arrêtent à leur stand, Raikkonen continue sur sa lancée jusqu'à s'arrêter au 23ème tour.
On approche de la mi-course et après un petit moment de flottement, Michael Schumacher revient dans la boite de vitesses de Fernando Alonso. Massa est troisième alors que Raikkonen revient à 5 secondes du Brésilien. Fisichella ravitaille et ressort juste devant Montoya, gagnant ainsi une position, mais se retrouve derrière Villeneuve. Le Canadien ne lâche rien et la lutte est splendide entre le pilote BMW et l'Italien de Renault. Klien abandonne à ce moment sur problème mécanique alors que Button a vu son moteur le lâcher quelques secondes avant.
Montagny abandonne après 31 tours, moteur en fumée sur la Super Aguri. Cela fait plusieurs tours que les drapeaux jaunes sont brandis sur le circuit et que les problèmes techniques se succèdent et Michael Schumacher est désormais à 5/10ème d'Alonso, en mesure de porter quelques attaques...
Fernando Alonso rentre dans les stands à 22 tours de l'arrivée et effectue un ravitaillement en 8"8 alors que Michael Schumacher aligne les tours de qualifs en 1'32. L'Allemand attaque pour se constituer une avance suffisante dans le but de ressortir en tête de son second ravitaillement. Massa ravitaille à 20 tours de l'arrivée alors que Schumi continue sur sa lancée. L'Allemand s'enfile dans l'allée des stands et ravitaille en 6"8 ce qui lui permet de ressortir devant Alonso avec près de 6 secondes d'avance!
Raikkonen ravitaille pour la seconde fois alors qu'il reste 16 tours à couvrir. Le Finlandais ressortira derrière Massa. Le Brésilien est d'ailleur à l'attaque et remonte sur Alonso avec un rythme plus élevé de 7/10ème par tour ce qui le mettrait en position d'attaquer l'Espagnol après 6 tours à ce rythme.
Barrichello, Ralf Schumacher, Villeneuve et Fisichella rentrent à leurs stands pour le dernier ravitaillement et Fisichella parvient à ressortir devant le Canadien pour le gain virtuel de la 7ème place.
Il reste 10 tours et même si Alonso semblait en mesure de remonter, l'Espagnol semble avoir baissé les bras et accepter de se contenter de la seconde place face à la maestria de Michael Schumacher. La lutte va se jouer pour les points de la 6ème place avec Montoya, Rosberg et Fisichella à la poursuite de Ralf Schumacher.
Montoya et Ralf Schumacher abandonne au même instant visiblement victimes de problème technique. Michael Schumacher est toujours en tête avec 7"3 d'avance sur Alonso. Massa est à 2"1 de l'Espagnol suivi par Raikkonen. Suivent Barrichello, Fisichella, Rosberg et Villeneuve.
Il reste 3 tours et Massa est très proche d'Alonso mais ne semble pas en mesure de le dépasser alors qu'il est sous les attaques de Raikkonen.
Michael Schumacher rentre dans le dernier tour et si Alonso semble tranquille, le lutte est tendue entre Massa et Raikkonen.
Le septuple champion du monde remporte sa 86ème victoire devant son public. Alonso monte sur la seconde marche du podium et Massa termine troisième pour le premier podium de sa carrière. Suivent Raikkonen, Barrichello, Fisichella, Rosberg et Villeneuve.
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