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Renault jouera placé à domicile...
15 Juillet 2006Le Renault F1 Team a connu une séance de qualifications disputée cet après-midi sur le circuit de Magny-Cours, décrochant finalement les 3ème et 7ème places avec Fernando Alonso et Giancarlo Fisichella.
Les conditions de piste étaient une nouvelle fois très chaudes, la température de la piste atteignant plus de 50°C. La R26 s'est une nouvelle fois montrée compétitive sur un tour, mais pas la plus rapide à ce type d'exercice. La troisième partie des qualifications a été marquée par une bataille entre Fernando Alonso et Michael Schumacher. Celle-ci reprendra certainement demain. Comme toujours, l'objectif principal de l'équipe a été la stratégie de course. La constance affichée par les pneumatiques Michelin permet aux deux pilotes d'aborder le Grand Prix avec la possibilité de gagner des positions tout au long des 70 tours de course.
Fernando Alonso, 3ème position
Je suis satisfait de cette troisième place, parce qu'après Indianapolis, il était important pour moi de revenir aux avant-postes en qualifications. Nous savions que les Ferrari seraient très compétitives sur un tour, et j'ai fait mon maximum aujourd'hui. Je suis confiant pour la course. Les conditions étaient très chaudes et nous nous attendons à rencontrer des températures similaires demain. Il nous faudra donc voir de quelle manière évolue la performance des pneumatiques. Jusqu'à présent, les Michelin on semblé constants sur les longs roulages. Je me suis amusé en qualifications aujourd'hui, me battant un peu contre Michael dans la troisième partie car nous voulions tous les deux avoir une piste claire au moment de brûler de l'essence. C'était amusant de se dépasser. Les choses sérieuses, cependant, c'est pour demain. Le niveau d'adhérence sera meilleur tout au long de la course et nous devrons attendre de voir comment celle-ci se développe.
Giancarlo Fisichella, 7ème position
Nous avons travaillé en pensant à la course pendant tout le week-end et je pense que nous avons trouvé de bons réglages. J'ai connu un peu de sous-virage pendant les qualifications. Nous n'avons pas pu nous en débarrasser, et cela m'a coûté du temps. Mais finalement, la performance en course est ce qui compte et je pense que nous sommes en bonne position avec la constance dont nos Michelin ont fait preuve. Je suis confiant : même en partant de la 7ème place, je pourrai utiliser une bonne stratégie pour gagner des positions et marquer des points. J'aimerais gagner des places au départ si c'est possible. Je pense que la situation évoluera en notre faveur demain.
Pat Symonds, Directeur Exécutif de l'Ingénierie
L'objectif de l'équipe cet après-midi était d'amener les deux voitures sur les deux premières lignes et nous n'y sommes arrivés que partiellement. Cependant, comme c'est souvent le cas dans notre équipe, nous n'avons pas compromis notre rythme de course pour la qualification. Jusqu'à maintenant, les pneumatiques Michelin on répondu aux demandes de la piste, très chaude, et ont offert une bonne performance sur un tour comme de la constance sur les longs roulages. Nous sommes certains que Fernando pourra disputer une bonne course face aux Ferrari et que nous pourrons utiliser certaines options stratégiques pour permettre à Giancarlo de remonter dans le classement.
Denis Chevrier, Responsable d'Exploitation Moteur
Comme toujours, les qualifications s'accompagnent de plusieurs incertitudes en ce qui concerne la stratégie et la performance des pneumatiques. Cependant, un premier regard sur les chronos suggère que nous serons dans le rôle des challengers en course et pas dans celui de favoris. La troisième place de Fernando lui permettra de lutter contre les Ferrari, tandis que Giancarlo aura du pain sur la planche en partant de la 7ème place. La spécification moteur C se comporte bien, comme le montre notre vitesse de pointe. Nous devons maintenant attendre les premiers ravitaillements de demain pour comprendre où se situe réellement notre niveau de compétitivité.
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