Nouvelles Formule 1
La prouesse logistique de Michelin
03 Août 2006Le manufacturier français a proposé à tous ses partenaires de re-fabriquer une spécification de pneumatiques après Hockenheim.
Après le Grand Prix d'Allemagne, et suite au phénomène de bullage que leurs monoplaces, dont les deux Renault, y ont rencontré, Michelin s'est lancé dans un véritable défi logistique.
Quatre heures après la course de dimanche, en effet, le manufacturier de pneumatiques français faisait une proposition à ses partenaires. « Nous avons analysé tous les paramètres à notre disposition et avons offert de fabriquer de nouveau un type de pneumatiques pour chacune de nos équipes partenaires. », indique Nick Shorrock, Directeur du programme F1.
Si le type de gommes « prime » avait déjà été déterminé à l'avance, notamment lors des essais de Jerez menés avant Hockenheim, le type « option » pouvait quant à lui être fabriqué de nouveau. Toutes les équipes chaussées par Michelin ont décidé d'accepter cette offre. « Nous avons lancé la production des nouvelles enveloppes dès lundi et, hier, ces 400 pneumatiques s'envolaient pour Budapest. », poursuit Nick Shorrock, « Ce matin, ils arrivaient sur le circuit. »
Au final, ce sont 7 constructions et 4 gommes différentes qui seront alignées à Budapest ce week-end. « Pour chaque équipe, le choix a été fait parmi des configurations connues et déjà testées. », conclut Nick Shorrock.
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