
Jose Maria Lopez finit 8ème dans la course GP2 du samedi en Hongrie. Le pilote membre du Programme Renault Driver Development partira en pole position dans la course sprint de dimanche. Pendant ce temps, Lucas Di Grassi a vécu un nouvel après-midi difficile, souffrant de problèmes moteur.
Jose réalise un bon travail en se qualifiant second derrière Nelson Piquet. Partant du côté sale de la piste, Jose perd du terrain au profit de Michael Ammermueller. L'Allemand prend l'intérieur dans le premier virage à la sortie duquel Jose l'accroche très légèrement avec son aileron avant, l'entraînant en tête-à-queue. Cet incident coûte également du temps à Jose qui tombe à la septième place.
Il doit ensuite se battre avec une voiture survireuse mais, malgré un assaut d'Adam Carroll, Jose parvient à mener sa Super Nova jusqu'à la ligne d'arrivée qu'il franchit en huitième position.
Lucas perd du temps lors de son ravitaillement et souffre essentiellement d'une perte de puissance qui handicape sa Durango dans les derniers tours de course. Il perd ainsi plusieurs places et ne finit que 14ème. Plus tôt, il s'est brillamment défendu des attaques répétées du leader du championnat Lewis Hamilton ; une bataille largement retransmise à la télévision !
Jose Maria Lopez : " J'ai cru que je serai performant dans cette course. Je me suis bien qualifié malgré des soucis de survirage, puis le pilotage s'est compliqué avec les pneus usés et j'ai dû vraiment me battre. Je n'ai pas pris un bon départ car je me trouvais du côté sale de la piste. Je suis arrivé dans le premier virage avec Ammermueller à mes côtés. Dès que j'ai tourné, j'ai un peu surviré et j'ai dû rectifier la trajectoire. Il était très proche de moi et nous nous sommes un peu touché. Ca tient plus du fait de course qu'autre chose et j'ai perdu des places. Les autres se sont échappés et nous avons ravitaillé très tôt pour chausser des pneus neufs. Normalement, on s'attend à avoir moins de survirage en pneus neufs, mais bien que la voiture s'est bien comportée pendant un ou deux tours, elle a de nouveau surviré. Adam Carroll était très agressif et il m'a poussé ; j'ai failli me retourner ! J'ai eu de la chance. Dans les derniers tours, j'ai eu des problèmes de boite de vitesse mais j'ai gardé ma huitième place. Je pense que si l'on peut améliorer la voiture, nous pouvons gagner demain.
Lucas Di Grassi : " Il n'y a rien à dire ! Nous n'avons pas réalisé un bon arrêt et nous avons perdu 5 ou 6 secondes. J'ai réussi à contenir Hamilton pendant 10 tours et il était en pneus neufs. J'ai dépassé mon co-équipier et après ça j'ai eu un problème de moteur. Il m'a donc repris. Je perdais 6 à 7 secondes au tour. C'est la troisième fois de suite que nous connaissons ces ennuis. Il est difficile de les attribuer au hasard ! J'ai perdu de la puissance au fur et à mesure et nous devons absolument tout vérifier. Jusque-là, nous n'avons pas vécu un bon week-end, mais j'espère que les choses vont s'améliorer demain. "