
Kimi Raikkonen a révelé qu'il a s'était quasiment assoupi à 10 tours de l'arrivée du GP d'Australie. Le pilote Ferreirl avait démontré avec force sa compétitivitéen ameant sa monoplace depuis la pôle position jusqu'à la ligne d'arrivée en vainqueur.
Raikkonen a révelé qu'il ne pouvait pas entrer en communicattion avec son ingénieur, Chris Dyer, pendant toute la durée du GP. " Nous savions que nous étions très performants pendant la course. Je n'avais pas besoin d'aller à la limite pour assurer l'écart avec mes poursuivants, mais si j'avais disposé de ma radio pendant la course, j'aurais pu certainement aller encore plus vite. A un certain moment, à environ 10 tours de la fin, je me suis presque endormi Je me suis distrait, mon niveau de concentration a baissé et j'ai bloqué les roues et j'ai pris le virage 3 un peu trop vite : même sans radio, je savais que l'équipe me criait : 'Réveille-toi !' "
" Le team a du m'informer au moyen de l'écran de contrôle de mon tableau de bord. Plusieurs fois, je n'arrivais pas à les consulter, parce qu'il était dificile de les distinguer de ceux adressés aux autres pilotes. Lorsque je suis passé enfin devant le drapeau à damier, beaucoup d'émotions intenses m'ont envahi et c'était fantastique de pouvoir fêter ça avec les gars sur le muret des stands. C'est un instant que je n'aurais manqué pour rien au monde ! "
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