Nouvelles Formule 1
Stratégies des pilotes en Espagne
14 Mai 2007Retour sur les choix pneumatiques des pilotes lors du Grand Prix d'Espagne. Toutes les équipes ont choisi deux relais en médiums (mais appelés tendres car plus souples que les durs), et un relais en gommes dures.
Les stratégies étaient similaires, 2 arrêts, sauf pour l'écurie Renault, à cause d'un problème de pompe à essence, qui obligea Kovalainen et Fisichella a repasser une troisième fois par les stands.
Au départ, toutes les monoplaces étaient chaussées de pneus médiums, sauf la Toro Rosso de Scott Speed, en pneus durs. L'Américain n'a vraiment pas eu de chance, avec ses gommes, normalement plus résistantes: il a été victime d'une crevaison lente puis d'une sortie de piste.
Les choix des pilotes:
Renault:
Giancarlo Fisichella: Medium - Medium - Dur
Heikki Kovalainen: Medium - Medium - Medium - Dur
Ferrari:
Felipe Massa: Medium - Medium - Dur
Kimi Raikkonen: Medium (abandon)
McLaren:
Fernando Alonso: Medium - Dur - Medium
Lewis Hamilton: Medium - Medium - Dur
Honda:
Jenson Button: Medium - Medium - Medium - Hard
Rubens Barrichello: Medium - Medium - Dur
BMW:
Nick Heidfeld: Medium - Medium (abandon)
Robert Kubica: Medium - Medium - Dur
Toyota:
Ralf Schumacher: Medium - Medium - Medium (abandon)
Jarno Trulli: Medium (abandon)
Red Bull:
David Coulthard: Medium - Medium - Dur
Mark Webber: Medium (abandon)
Williams:
Nico Rosberg: Medium - Medium - Dur
Alexander Wurz: Medium (abandon)
Toro Rosso:
Vitantonio Liuzzi: Medium (abandon)
Scott Speed: Dur (abandon)
Spyker:
Christian Albers: Medium - Medium - Dur
Adrian Sutil: Medium - Medium - Dur
Super Aguri:
Takuma Sato: Medium - Medium - Dur
Anthony Davidson: Medium - Medium - Dur
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