
Jarno Trulli était au volant de la TF1.07 pour la première journée d'essais privés sur le circuit de Monza. Dans la matinée, l'écurie s'est concentrée sur la résolution de différents problèmes électriques puis a évalué dans l'après-midi son package aérodynamique dans l'optique du Grand Prix d'Italie.
"La voiture parait plus légère car il n'y a aucun appui sur les ailerons, vous passez votre temps à fond sur l'accélérateur. " a expliqué Trulli. "Nous avons bouclé la majorité de notre programme avant la pluie. Nous avons travaillé sur les pneus ainsi que sur les freins et je suis satisfait de nos progrès. La seconde chicane a été modifiée: elle n'est plus en gravier mais en tarmac. C'est une bonne nouvelle."
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