
La Formule 1 se prépare à faire escale à Monza, du 7 au 9 septembre, dans l'optique du Grand Prix d'Italie. Lors de cette étape, Bridgestone, manufacturier unique, apportera des pneus tendres et médiums. Le fabricant japonais a déjà fourni à ses clients ces mêmes types de gommes lors des Grand Prix d'Australie, des Etats-Unis, de France et d'Allemagne.
"Il n'est pas facile de trouver le pneumatique optimum à Monza." a expliqué Kees van de Grint, chef de piste chez Bridgestone. "Les pneus tendres conviendraient bien au revêtement de la piste, mais les monoplaces vont tellement vite que le pneu chauffe très rapidement, et les gommes dures sont dans ce cas précis recommandées. Nous avons essayé de trouver un compromis."
"La pression des pneus est très importante sur ce tracé." a-t-il ensuite ajouté. "Une forte pression permet une moins bonne tenue de route dans les virages lents, mais la sécurité prime. C'est aux techniciens des écuries de trouver les meilleurs compromis possibles du côté de l'aéro et de suspensions."
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