
Après un Grand Prix d'Italie décevant, l'écurie Toyota se concentre désormais dans l'optique du Grand Prix de Belgique, qui se disputera la semaine prochaine sur le circuit de Spa-Francorchamps. Le circuit belge fait son retour dans le calendrier après un an d'absence pour cause de travaux. Ralf Schumacher et Jarno Trull ont déjà eu l'occasion d'emprunter la nouvelle chicane de "l'arrêt de bus" lors des essais privés, qui avaient eu lieu en Juillet dernier.
Le Grand Prix de Belgique est le dernier Grand Prix sur le contient européen, avant un long voyage vers le Japon et la découverte du tracé du Mont-Fuji.
"Spa est un circuit unique au monde." a déclaré Pascal Vasselon, ingénieur chez Toyota. "La culture du sport automobile est profondément ancrée ici, le circuit étant le moteur économique et social de la région. Les fans sont toujours très enthousiastes. D'un point de vu technique, les hautes vitesses, les virages variés et les variations de dénivelé rendent ce circuit si spécial. L'aérodynamique est une nouvelle fois essentielle, par exemple dans le Raidillon de l'Eau rouge ou à Blanchimon. Les équipes ont effectué des essais sur cette piste en Juillet dernier. Avant d'arriver à Spa, vous préparez toujours des stratégies en cas de pluie et essayez de réussir au mieux la transition sec-mouillé. Nous savons que les conditions météo sont très changeantes et nous nous sommes préparés en conséquence. Nos pilotes étaient compétitifs lors des essais privés et nous espérons faire de même ce week-end."