Nouvelles Formule 1
Interview de Nico Rosberg
12 Décembre 2007Auteur d'une superbe saison 2007, Nico Rosberg a été la cible des principales rumeurs pendant le marché hivernal. Le jeune allemand a cependant mis un terme à celles-ci en prolongeant son contrat avec Williams.
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Quelle importance apportez-vous à votre rôle chez Williams?
Mes relations avec Williams en 2006 ont été très compliquées. En 2007, nous avons progressé, grandi et nous nous sommes améliorés. C'est motivant de savoir que je suis au centre de cette progression. Williams ne fait actuellement pas partie des écuries de pointes, mais s'en rapproche petit à petit. Je veux contribuer à ce processus, surtout maintenant, après deux saisons lors desquelles j'ai gagné en expérience. Dans mon développement de pilote, je devrai prendre progressivement plus de responsabilités.
De quelle manière ferez-vous cela?
Kazuki arrive dans l'équipe en tant que rookie, j'aurais donc à ma charge le leadership du développement de la voiture d'un point de vue de pilote. Ok, je manque encore un peu d'expérience mais je crois que ma compréhension technique devient l'un de mes points forts. Ceci dit, c'est un esprit d'équipe, je dois faire de mon mieux pendant que l'usine travaille sur les aspects de la voiture comme l'aérodynamique, mais comme nous l'avons montré durant les 12 derniers mois, nous sommes passés de la huitième à la quatrième place, l'équipe est sur le bon chemin.
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Votre rôle de leader ne vous donne-t-il pas une responsabilité supplémentaire?
Normalement, non, car Williams a offert et offrira toujours la même opportunité à ses pilotes, il n'y a pas de raison de favoriser l'un ou l'autre, mais simplement, je suis le pilote qui possède le plus d'expérience et je suis censé essayer en premier les nouvelles évolutions techniques... D'un certain point de vue, j'ai une responsabilité en tant que premier pilote.
Il y a eu beaucoup de rumeurs à votre sujet, qu'y a-t-il de vrai dans ces histoires?
J'ai été très flatté de voir que la presse m'annonçait comme candidat naturel pour certaines places l'année prochaine. Mais le fait de me vendre à une autre écurie n'a jamais traversé l'esprit de Franck et il a prouvé la stabilité financière de l'équipe. Il m'a montré qu'il souhaitait investir en moi et souhaite que je sois impliqué dans la progression de l'équipe.
Quelles sont les nouvelles conditions de votre contrat?
J'étais déjà confirmé pour la saison 2008 puis j'ai eu une conversation avec Franck pour 2009 et j'ai accepté son offre pour cette période.
N'avez-vous pas été tenté, en tant que pilote allemand, de vous retrouver au volant d'une McLaren-Mercedes?
Comme je l'ai déjà dit, les rumeurs ont été flatteuses et ils ont fait une très belle saison l'an dernier. Je pilote pour gagner, c'est donc bien évidemment tentant de piloter pour une écurie qui peut remporter des courses. Cependant, je crois que la patience est une chose très importante pour un pilote et sa carrière doit être bien gérée.Je pense que nous pouvons gagner avec Williams dans le futur et c'est le chemin que j'ai choisi pour la suite de ma carrière.
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Pour 2008, qu'attendez-vous de votre collaboration avec Williams?
Certains médias avaient évoqué l'impossibilité de gagner avec un petit budget et d'autres personnes ajoutaient que le meilleur de Williams était terminé. Je crois que Renault a demontré en 2005 et 2006 qu'il était possible de remporter des Championnats, sans parler des victoires, avec un petit budget. L'année dernière, il y a eu de nouvelles arrivées dans notre équipe technique et un groupe très uni a bien travaillé cette année. Ils entament leur seconde saison et cela va les rendre encore plus forts. Nous avons significativement amélioré notre fiabilté la saison passée, il est désormais temps de construire de vraies performances sur ces fondations. Même si c'est une organisation indépendante, Williams possède l'une des meilleures infrastructures techniques et son partenariat avec Toyota renforcera notre programme en vue de l'année prochaine. Notre objectif sera de faire mieux au classement constructeurs et de monter quelquefois sur le podium. Ce serait bien, très compliqué, mais j'ai de grandes ambitions.
Source: AT&T Williams F1 Team
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