
Toujours dans la course au titre pilotes, Robert Kubica peut compter sur une BMW F1.08 à la fiabilité exemplaire. Cependant, du côté de la performance, le Polonais s'inquiète du retard pris par son équipe sur Ferrari et McLaren qui prennent progressivement leurs distances course après course.
"Nous ne sommes pas restés au même niveau." a reconnu Kubica à ITV. "En Australie, nous étions plus rapides que Ferrari, en Malaisie et à Bahreïn, nous étions meilleurs que McLaren, à Barcelone, nous étions à distance respectable de Ferrari mais au niveau de McLaren. McLaren a ensuite rattrapé à quelques occasions Ferrari."
"Ferrari est parvenue à s'améliorer et il semble que l'écart soit très important - à Magny-Cours, il était proche de la seconde. Egalement à Monaco et au Canada, même si les conditions de pistes nous ont aidé à Montréal en qualifications, l'écart était aux alentours de six dixièmes."
"Malheureusement, lorsque nous avons réalisé nos essais à Barcelone, je me suis rendu compte de quelque chose mais nous avons décidé de procéder d'une autre manière car l'écurie était convaincue que c'était la meilleure des choses à faire." explique le Polonais. "Mais ce ne l'était pas - nous n'avons pas été au niveau des Ferrari à Magny-Cours et nous avons rétrogradé derrière des écuries comme Toyota, Renault et même Red Bull. Je pense que cela vient de nos choix pour ce Grand Prix et nous tentons de comprendre ce qui s'est mal passé avant Silverstone. Nous devrions revenir à un rythme normal, même si l'écart qui nous sépare de Ferrari et de McLaren restera conséquent."
"Pour être honnête, avec notre voiture, même au top de notre forme, nous ne pouvons faire mieux que la cinquième place." déclare-t-il. "Ce n'est pas assez. Mais heureusement, Ferrari ou McLaren rencontrent de temps en temps des problèmes techniques ou leurs pilotes nous aident en faisant des erreurs, reçoivent des pénalités ou choses de ce genre. C'est pourquoi je suis bien classé au championnat, mais s'ils ne rencontrent plus d'ennuis, ce sera très compliqué de rester au contact. Je tenterai d'inscrire - comme toujours, autant de points que possible et c'est ce que j'ai fait à Magny-Cours. J'ai essayé de limiter les dégâts en marquant quatre points, ce qui n'est pas si mal."
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